秦PLUS 2021款DM-i 55KM行政版車身長寬高為4765*1837*1495mm，軸距為2718mm。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力110Ps，最大功率81kW，最大扭矩135牛米。

宋Pro2021款1.5T自動豪華型車身長寬高為4650*1860*1700mm，軸距為2712mm。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力160Ps，最大功率118kW，最大扭矩110牛米。

漢2022款DM-i 121KM尊享型車身長寬高為4975*1910*1495mm，軸距為2920mm。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力139Ps，最大功率102kW，最大扭矩231牛米。

漢2022款DM-p 202KM四驅(qū)旗艦型車身長寬高為4975*1910*1495mm，軸距為2920mm。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力139Ps，最大功率102kW，最大扭矩231牛米。（數(shù)據(jù)來源于有駕）

比亞迪全新概念車ocean-X定位為中高性能運動轎車，性能極強，1000km續(xù)航、2.9秒破百，被稱為純電動王者。

外觀上面，新車采用的是“海洋美學(xué)”的設(shè)計理念，整車設(shè)計簡約前衛(wèi)，極富科幻氣息。前臉為封閉式設(shè)計，前大燈造型細(xì)長其內(nèi)點綴有點陣式光點組合，發(fā)動機(jī)蓋上所印有的最新品牌LOGO也進(jìn)一步提升了整車的質(zhì)感。此外新車的上前懸更短、軸長比更大、重心更低，給新車帶來了更大的空間。新車貫穿式尾燈的設(shè)計同樣也是由多個光斑組合而成的，尾部設(shè)計層次感十足，也讓新車更具動感氣息，進(jìn)一步增添了活力。

智能駕駛方面，新車通過融合橫縱向控制，優(yōu)化指令傳遞鏈路，提高響應(yīng)速度，此外，新車還將搭載比亞迪自主研發(fā)的軟硬件解耦車用操作系統(tǒng)BYD OS，可以實現(xiàn)應(yīng)用跨平臺通用、硬件即插即用、持續(xù)OTA/硬件升級的優(yōu)勢。

動力方面，新車通過標(biāo)配全球首創(chuàng)的八合一點動力總成和四驅(qū)架構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)的最大行駛里程突破1000km，其性能和智能駕駛體驗都達(dá)到了新的高度。值得一提的是新車充電5分鐘，最大行駛里程可達(dá)150km，采用動力電池直冷直熱技術(shù)，可以將新車的熱效率提升20%，并有效降低能量損耗。