【太平洋汽車】奔馳油箱在車體的右后方，油箱是飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器，油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。

　　奔馳glc加油口在車身右側(cè)。

　　奔馳GLC在外觀比較圓潤，畢竟是定位城市SUV，外觀并不需要過于硬朗，偏向于轎車化的設計風格更能討好消費者，寬大的中網(wǎng)與碩大的三叉星標志詮釋了動感與霸氣。

　　汽車加油口分兩側(cè)的原因：

　　一、平衡車身重量車輛的車身配重是一些汽車制造商比較注重的問題。因為，駕駛員的體重是車內(nèi)固定的載重，只要車輛行駛主駕駛位一側(cè)，就會承載著駕駛員的重量。為了達到一種平衡的效果，油箱就會被歸放到另一側(cè)。而有些國家車輛是靠左行駛的駕駛員在右側(cè)，所以，汽車的油箱也就有了左右之分。

　　二、從安全的角度那有些小伙伴就說了，既然是為了平衡車身的重量，那油箱口是可以延伸的，要做到一致性也未嘗不可。而這其中又存在著另外一個因素，安全性。比如說，靠右行駛的車輛加油口設計在右側(cè)，也就是與駕駛座相反的一側(cè)，這樣就避免了后方車輛從加油員身后的經(jīng)過，保護了加油員的安全。

　　三、行駛方位劃定綜合以上兩點，我們可以看出加油口與主駕駛的位置，一般情況下是呈對角線的設計。也就是說，車輛加油口的設計，與不同國家車輛靠左/靠右行駛有著直接關系。像德國、美國，瑞典車輛是靠右行駛的，奔馳、寶馬、大眾、別克、沃爾沃等旗下的車型加油口大多在右邊；在日本，車輛是靠左行駛的，本田、豐田旗下的車型，加油口也就被設計在了左邊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）