【太平洋汽車】手動變速器由變速傳動機構、變速器殼體、操縱機構組成的。手動變速器的工作的基本原理就是通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換，汽車中手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器，其維修保養(yǎng)成本低。

　　手動變速器由變速傳動機構、變速器殼體、操縱機構組成的。手動變速器的工作的基本原理就是通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換，汽車中手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器，其維修保養(yǎng)成本低。

　　手動變速器由變速傳動機構、變速器殼體、操縱機構組成的。手動變速器的工作的基本原理就是通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換，汽車中手動變速器大多為四檔或五檔有級式齒輪傳動變速器，其維修保養(yǎng)成本低。

　　手動變速器的組成：

　　1、變速器操縱機構變速器操縱機構的結構變化較大，重要和車身及底盤結構的形式和布置有關。根據其換擋手柄和變速器的相對位置不一樣，有兩種結構形式：直接操縱式和遠距離操縱式；

　　2、變速器傳動機構變速器傳動機構是變速器的主體，重要由齒輪、軸及軸承等組成，其作用是改變齒輪傳動比及旋轉方向。輸入軸飛輪離合器；

　　3、變速器換擋裝置現代汽車手動變速器所采用的換擋裝置重要是同步器，它安裝在兩個浮動齒輪的中間，用來改善換擋質量；

　　4、變速器殼體和蓋變速器殼體和蓋用來安裝傳動機構、換擋裝置和部分操縱機構，同時儲存潤滑油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）