【太平洋汽車】手動變速器由變速傳動機構(gòu)、變速器殼體、操縱機構(gòu)組成的。手動變速器的工作的基本原理就是通過切換不同的齒輪組，來實現(xiàn)齒比的變換，汽車中手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器，其維修保養(yǎng)成本低。

　　手動變速器由變速傳動機構(gòu)、變速器殼體、操縱機構(gòu)組成的。手動變速器的工作的基本原理就是通過切換不同的齒輪組，來實現(xiàn)齒比的變換，汽車中手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器，其維修保養(yǎng)成本低。

　　手動變速器由變速傳動機構(gòu)、變速器殼體、操縱機構(gòu)組成的。手動變速器的工作的基本原理就是通過切換不同的齒輪組，來實現(xiàn)齒比的變換，汽車中手動變速器大多為四檔或五檔有級式齒輪傳動變速器，其維修保養(yǎng)成本低。

　　手動變速器的組成：

　　1、變速器操縱機構(gòu)變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)變化較大，重要和車身及底盤結(jié)構(gòu)的形式和布置有關(guān)。根據(jù)其換擋手柄和變速器的相對位置不一樣，有兩種結(jié)構(gòu)形式：直接操縱式和遠(yuǎn)距離操縱式；

　　2、變速器傳動機構(gòu)變速器傳動機構(gòu)是變速器的主體，重要由齒輪、軸及軸承等組成，其作用是改變齒輪傳動比及旋轉(zhuǎn)方向。輸入軸飛輪離合器；

　　3、變速器換擋裝置現(xiàn)代汽車手動變速器所采用的換擋裝置重要是同步器，它安裝在兩個浮動齒輪的中間，用來改善換擋質(zhì)量；

　　4、變速器殼體和蓋變速器殼體和蓋用來安裝傳動機構(gòu)、換擋裝置和部分操縱機構(gòu)，同時儲存潤滑油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）