后驅(qū)六座的車有很多，比如歐尚長(zhǎng)行新能源，上喆V級(jí)，金海獅，今天我們就來(lái)看一看這些車的基本信息。

來(lái)源：太平洋汽車

問(wèn)界M7 參考價(jià)：28.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(17條)

問(wèn)界M7在售車型的價(jià)格范圍為28.98萬(wàn)元到37.98萬(wàn)元。問(wèn)界M7采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1489條)

探險(xiǎn)者在售車型的價(jià)格范圍為30.98萬(wàn)元到37.98萬(wàn)元。探險(xiǎn)者的內(nèi)飾看起來(lái)頗具的感覺(jué)，采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，顏色給人一種很的感覺(jué)，飾以金屬拉絲的材質(zhì)的飾物，對(duì)年輕群體頗具吸引力。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為6.5英寸，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來(lái)十分，采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)，搭配犀利的大燈，散發(fā)出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為5075/2004/1778mm，軸距是3025mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)雖然少，但是敦實(shí)的風(fēng)格將它的硬朗氣質(zhì)體現(xiàn)無(wú)遺。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，通過(guò)大量飽滿線條的運(yùn)用，營(yíng)造出一股硬朗味道。尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面采用了雙邊共雙出設(shè)計(jì)，布局還是比較常見(jiàn)的。

金海獅 參考價(jià)：6.09萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(33條)

金海獅在售車型的價(jià)格范圍為6.09萬(wàn)元到8.59萬(wàn)元。金海獅的動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，峰值扭矩200N·m。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4890/1700/1995mm，軸距是3185mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎。

奧迪Q5 e-tron 參考價(jià)：29.85萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

奧迪Q5 e-tron在售車型的價(jià)格范圍為29.85萬(wàn)元到43.55萬(wàn)元。奧迪Q5 e-tron采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉給人一種很的感覺(jué)，細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物，看起來(lái)相當(dāng)誘人。長(zhǎng)寬高是4876/1860/1675mm，軸距為2965mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果令人滿意。輪胎規(guī)格為前235/45 R21，后265/40 R21，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

上汽大通MAXUS D90 Pro 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(209條)

上汽大通MAXUS D90 Pro在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬(wàn)元到30.98萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為16.98萬(wàn)元。上汽大通MAXUS D90 Pro的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。大燈彰顯了的氣質(zhì)，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。長(zhǎng)寬高為5005/1932/1875mm，軸距為2950mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋式后懸架的組合。

風(fēng)光E380 參考價(jià)：14.48萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

風(fēng)光E380在售車型的價(jià)格范圍為14.48萬(wàn)元到15.98萬(wàn)元。

金海獅M 參考價(jià)：4.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

金海獅M在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬(wàn)元到5.39萬(wàn)元。

上喆V級(jí) 參考價(jià)：92.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10條)

上喆V級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為92.88萬(wàn)元到108.8萬(wàn)元。上喆V級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了路線，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來(lái)頗具的感覺(jué)，整體看起來(lái)檔次感十足。長(zhǎng)寬高為5370/1928/2085mm，軸距為3430mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

高合HiPhi X 參考價(jià)：57.00萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

高合HiPhi X在售車型的價(jià)格范圍為57.0萬(wàn)元到80.0萬(wàn)元。高合HiPhi X的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為5200/2062/1618mm，軸距為3150mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R22的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條顯得很大氣。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。液晶屏尺寸為14.6英寸，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。再看一下后面，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。配備了不可開(kāi)啟全景天窗，雖然不支持開(kāi)啟，但是對(duì)于車子本身來(lái)說(shuō)，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

歐尚長(zhǎng)行新能源 參考價(jià)：16.32萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

歐尚長(zhǎng)行新能源在售車型的價(jià)格范圍為16.32萬(wàn)元到16.98萬(wàn)元。歐尚長(zhǎng)行新能源的來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4510/1725/1685mm，軸距為2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）