蘇州2年內(nèi)車齡哪款二手車熱度高
如果是大家購買新車,其實(shí)大部分人只能購買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實(shí)花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實(shí)現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾臺(tái)二手車。
寶駿 新Valli 2021款 1.5T 那曲繁星 CVT旗艦型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是79800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以寶駿 新Valli 2021款 1.5T 那曲繁星 CVT旗艦型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在蘇州,2021-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。
寶駿Valli的前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈是純粹的風(fēng)格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高是4685/1806/1485mm,軸距是2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約干凈的感覺撲面而來。顯示屏尺寸為3.5英寸,造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在蘇州出售的長安CS75 2021款 榮耀百萬版 280T DCT豪華型,這款車是2021-08-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.88萬公里,售價(jià)是8.36萬,作為一款5-10萬元預(yù)算的二手車,外觀時(shí)尚且大氣。這款車的特點(diǎn)就是不僅價(jià)格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護(hù)保養(yǎng)也能更方便、省錢。
長安CS75的顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。長寬高為4650/1850/1715mm,軸距為2700mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),看起來既簡約又美觀。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
奇瑞新能源 奇瑞無界Pro 2022款 301km 靈獸版 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是79900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以奇瑞新能源 奇瑞無界Pro 2022款 301km 靈獸版 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在蘇州,2023-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。
無界PRO的配備了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。前后懸架都是麥弗遜式獨(dú)立懸架。
這一款推薦的是長安 逸動(dòng) 2021款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型,比較有潮流的長安 逸動(dòng) 2021款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型。長安汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。逸動(dòng)當(dāng)年的售價(jià)超過72900萬,如今也只要7.4萬元的價(jià)格就能買到長安 逸動(dòng) 2021款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型,該車2021-11-01在車管所上牌,才跑了0.70萬公里,是一款很值得上手的二手車。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蘇州出售的保時(shí)捷Cayenne 2019款 Cayenne Coupé 3.0T,出廠日期:2021-05-01,初次登記日期:2021-05,新車指導(dǎo)價(jià):913000萬起,二手車報(bào):94.8萬左右,表顯里程:2.67萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車性價(jià)比非常高。
Cayenne的前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),少了幾分霸氣,多了幾分柔和。大燈看起來頗具的感覺,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。來到車身側(cè)面,長寬高為4918/1983/1696mm,軸距是2895mm,線條貫穿側(cè)面,造型搶眼,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。輪胎規(guī)格為前255/55 R19,后275/50 R19,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈造型十分。車尾設(shè)計(jì)上,車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),尾燈看起來十分,下方采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì),飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了單炮筒式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)
車型名稱:現(xiàn)代 2021款 途勝L 1.5T TOP旗艦版
車子所在地:蘇州
賣家報(bào)價(jià):13.99萬元
登記日期:2021-04-01
過戶次數(shù):1次
行駛里程:0.64萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?
途勝L的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4670/1865/1690mm,軸距是2755mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。內(nèi)飾十足,整體設(shè)計(jì)很耐看。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是10.33萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款馬自達(dá) 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版,也就是10.33萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售,到現(xiàn)在跑了2.54萬公里公里,2021-09-01在車管所上牌,從性價(jià)比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是很推薦入手的,價(jià)格合適,而且車況板正。
馬自達(dá)3 昂克賽拉的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配大嘴式的造型的格柵,讓前臉比較。長寬高是4662/1797/1445mm,軸距為2726mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,造型比較簡約,信息比較直觀。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蘇州出售的哈弗大狗 2021款 1.5T DCT邊牧版,出廠日期:2022-06-01,初次登記日期:2022-06,新車指導(dǎo)價(jià):119900萬起,二手車報(bào):12.3萬左右,表顯里程:1.02萬公里,如果單獨(dú)看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于比較新的二手車。
哈弗大狗的搭載了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分,整體設(shè)計(jì)很耐看。液晶屏尺寸為10.25英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出十足的硬派氣息,屬于令人過目難忘的設(shè)計(jì)。大燈給人一種十分的感覺,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。長寬高為4620/1890/1780mm,軸距為2738mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)采用了大量平直的結(jié)構(gòu),從而給人一種非常硬朗的視覺效果。車尾看起來十分,采用了隱藏式設(shè)計(jì),搭配精致的風(fēng)格的尾燈,整體雖然稍顯敦實(shí)厚重,但是氣場還是比較強(qiáng)的。
比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗艦型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是152800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗艦型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在蘇州,2023-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。
宋PLUS新能源的搭載了可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤彰顯了的氣質(zhì),采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感十足,顯示效果出色。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合封閉式的造型的中網(wǎng),看起來比較動(dòng)感。長寬高是4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈十分。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蘇州出售的雪佛蘭 科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版,出廠日期:2022-03-01,初次登記日期:2022-03,新車指導(dǎo)價(jià):111900萬起,二手車報(bào):7.1萬左右,表顯里程:1.34萬公里,如果單獨(dú)看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于準(zhǔn)新車的二手車。
科魯澤的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很,雖不華麗,但十分耐看。采用了炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,看上去充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。長寬高是4614/1798/1485mm,軸距為2640mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
以上幾款就是今天給大家分享的合適購買的二手車,你還知道哪些不錯(cuò)的二手車呢?歡迎在評(píng)論區(qū)里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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