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湖州2-4年車齡哪款二手車受車主喜歡

2023-04-12 09:55:26 作者:問答叫獸

如果是大伙購買新車,其實大多只能購買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在湖州出售的奧迪A6L 2021款 45 TFSI 臻選動感型,出廠日期:2020-12-01,初次登記日期:2020-12,新車指導(dǎo)價:419800萬起,二手車報:29.8萬左右,表顯里程:9.00萬公里,雖然該車已經(jīng)行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養(yǎng)的話,按照報廢規(guī)定引導(dǎo)60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。

奧迪A6L的前臉采用的造型設(shè)計,配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型比較。大燈采用了較為的造型設(shè)計,設(shè)計非常吸引人,很符合整車的定位。長寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm,車側(cè)看起來十分,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后懸架均為五連桿獨立懸架。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。

本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是169800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在湖州,2020-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.58萬公里公里,過戶了1次,正常情況下,過戶1次的二手車,和過戶0次的二手車區(qū)別是不大的,購買二手車的主要因素就是價格沒有那么貴,所以只要車況良好價格合理,無論零過戶還是過了一次戶的二手車,都是可以買的。

本田CR-V的線條采用了較為的造型設(shè)計,前臉看起來頗具的感覺,配合家族式的中網(wǎng),看上去很精神,更容易讓人接受。長寬高為4621/1855/1679mm,軸距是2661mm,線條采用了較為的造型設(shè)計,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了組合式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。

現(xiàn)在給大家推薦的是在湖州出售的吉利汽車 繽瑞 2021款 1.4T CVT亞運版,這款車是2020-12-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛2.77萬公里,售價是6.78萬,作為一款5-10萬元預(yù)算的二手車,外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護(hù)保養(yǎng)也能更方便、省錢。

繽瑞的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是17.95萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奧迪Q3 2021款 35 TFSI 時尚動感型,也就是17.95萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在湖州出售,到現(xiàn)在跑了4.80萬公里公里,2020-12-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是十分值得入手的,價格合適,而且車況板正。

奧迪Q3采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉十足,大燈比較,設(shè)計非常吸引人,很符合整車的定位。長寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,細(xì)節(jié)處的小設(shè)計很有意思。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在湖州出售的現(xiàn)代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版,出廠日期:2020-12-01,初次登記日期:2020-12,新車指導(dǎo)價:99800萬起,二手車報:12.88萬左右,表顯里程:5.16萬公里,雖然該車已經(jīng)行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養(yǎng)的話,按照報廢規(guī)定引導(dǎo)60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。

伊蘭特采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。前臉給人一種十分的感覺,采用了分層式的格柵設(shè)計,搭配素雅的大燈,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。長寬高為4680/1810/1415mm,軸距是2720mm。車側(cè)給人一種很的感覺,設(shè)計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計,采用了單圓環(huán)式設(shè)計,造型設(shè)計比較普通,但實用性較強。

這一款推薦的是三菱 歐藍(lán)德 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座,比較有流行的三菱 歐藍(lán)德 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座。三菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。歐藍(lán)德當(dāng)年的售價超過159800萬,如今也只要11.33萬元的價格就能買到三菱 歐藍(lán)德 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座,該車2020-12-01在車管所上牌,才跑了2.53萬公里,是一款很值得上手的二手車。

歐藍(lán)德的前臉看起來十分,大燈搭載了富有氣息的大燈,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高為4705/1810/1710mm,軸距是2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種十分的感覺,和該車定位相符合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為166馬力,峰值扭矩201N·m。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安 悅翔 2019款 1.5L DCT舒適低配版 國VI,也就是4.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在湖州出售,到現(xiàn)在跑了1.48萬公里公里,2020-12-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價格更貴一點,也是十分值得購買的。因為三年以內(nèi)的二手車,對于家用車來說一般里程數(shù)低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。

悅翔采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計,整體看上去很干凈。大燈給人一種非常的感覺,總體設(shè)計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高是4390/1725/1490mm,軸距是2535mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/55 R15的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,輪圈采用的造型設(shè)計。車側(cè)給人一種很的感覺,顯得簡約且耐看。動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為101馬力,峰值扭矩135N·m。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安 悅翔 2019款 1.5L DCT舒適低配版 國VI,也就是4.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在湖州出售,到現(xiàn)在跑了1.70萬公里公里,2020-11-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的跌價幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進(jìn)行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

悅翔的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾在設(shè)計上非常,視覺上非常干凈素雅。動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為101馬力,峰值扭矩135N·m。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,大燈給人一種非常的感覺,給人一種簡潔之美。長寬高是4390/1725/1490mm,軸距是2535mm,車側(cè)看起來十分,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

長安 悅翔 2019款 1.5L DCT舒適低配版 國VI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是51900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以長安 悅翔 2019款 1.5L DCT舒適低配版 國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在湖州,2020-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.15萬公里公里,過戶了2次,雖然這車已經(jīng)過戶了2次,但是過戶間隔是合理的,像這樣車況好的二手車也是可以放心購買的。

悅翔的動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為101馬力,峰值扭矩135N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈彰顯了的氣質(zhì),整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高為4390/1725/1490mm,軸距是2535mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/55 R15的輪胎。車側(cè)造型非常,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。內(nèi)飾看起來十分,整體設(shè)計很耐看。

目前推薦的是長安 悅翔 2019款 1.5L DCT舒適低配版 國VI,比較有潮流的長安 悅翔 2019款 1.5L DCT舒適低配版 國VI。長安汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。悅翔當(dāng)年的售價超過51900萬,如今也只要4.19萬元的價格就能買到長安 悅翔 2019款 1.5L DCT舒適低配版 國VI,該車2020-11-01在車管所上牌,才跑了1.54萬公里,是一款很值得上手的二手車。

悅翔的動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為101馬力,峰值扭矩135N·m。長寬高是4390/1725/1490mm,軸距為2535mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,顯得簡約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/55 R15的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

最后提醒大家,打算購買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去買,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否靠譜,這樣買著才踏實。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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