隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯RX（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯RX車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，顯得分外時尚。

　　雷克薩斯RX車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　雷克薩斯RX內飾顯得十分精美，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　雷克薩斯RX搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率262馬力，峰值扭矩335牛·米，電動機總功率167馬力，電動機總扭矩474?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙叉臂式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，此外，雷克薩斯RX配備了自動駐車、前排多層隔音玻璃、前排手機無線充電、無鑰匙啟動系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置。雷克薩斯RX的車尾看起來十分豪華，看起來很上檔次，令人感嘆不已。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯RX?2020款 改款 450h 豪華版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 450h 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dc-lxy說道：“其實我覺得動力足夠，非常順滑。我試過加速模式，瞬間加速反饋非常直接，各種山路都跑了，但是感覺非常好。平時我覺得 Normal也是可以的，只要你愿意，它就會給你想要的，不過還是很順暢，沒有明顯的挫敗感。所謂的推背感，就是需要一個 sport，然后用腳踢自己，應該會很爽。跑高速，是個胖子的靈魂。所以這輛車很舒服。”

網(wǎng)友@hongsedihao說道：“說實話，操控還算不錯，雖然比不上寶馬，但也差不多了?！?/p>

網(wǎng)友@jmv說道：“起步稍微胖了點，在高速上也能感覺到舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）