對(duì)于那些價(jià)格百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會(huì)差，不過(guò)最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開(kāi)車(chē)的和乘車(chē)的人都舒服，才是一款豪車(chē)最基本的價(jià)值體現(xiàn)。今天介紹的這款寶馬X6（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為206.2萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X6車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　寶馬X6車(chē)尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　寶馬X6內(nèi)飾造型走了精美路線，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬X6配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600?！っ祝ば挪烤C合油耗13.9L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體鋁質(zhì)后橋的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，寶馬X6后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。寶馬X6的車(chē)尾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，造型沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

自動(dòng)版?寶馬X6動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 xDrive50i針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@pl12說(shuō)道：“動(dòng)力是足夠了，但也僅僅是夠用而已，2.0 t完全夠用，給人一種推背感。”

網(wǎng)友@letme189說(shuō)道：“操控沒(méi)得說(shuō) 第一次買(mǎi)寶馬 反正比奔馳奧迪好(勿噴 對(duì)比過(guò)) 就是有一次主動(dòng)剎車(chē)前方?jīng)]東西把自己嚇到了”

網(wǎng)友@xiaochi666說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向特別輕，和奔馳普通轎車(chē)相比，但感受不到虛位，但轉(zhuǎn)向半徑較大；路感出色，方向盤(pán)和座椅能清楚感知路面情況的細(xì)微變化；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）