雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面，但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多，各個車型的賣點也是各不相同，這時從自己的實際需求出發(fā)，從而找到一款參數(shù)合格價格也合適的車型也是很有效的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科雷傲（詢底價|查參配）的實力如何。

　　科雷傲車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車車身長寬高4672/1843/1678mm，軸距2705mm。車側(cè)顯得頗具靈動的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/65 R17，采用了運動的輪圈設(shè)計。

　　科雷傲內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　科雷傲后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　科雷傲配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，科雷傲的前臉比較年輕，采用了家族式的設(shè)計?？评装恋能囄部雌饋眍H具流暢的感覺，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

科雷傲?2018款 2.0L 兩驅(qū)豪華版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 兩驅(qū)豪華版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@大飛說道：“該有的安全配置基本都有了，法系車在這方面還是注重的”

網(wǎng)友@davidchan說道：“買的是頂配，安全性方面的配置基本夠了。要說不足：車道保持什么的都有了，竟然沒有自適應(yīng)巡航。頂配的車竟然連一鍵升降都沒有，只有司機位是一鍵升降，這個小氣得讓用戶無語，不知廠家怎么考慮的。十幾萬的車現(xiàn)在多數(shù)都有了，落地近30萬的車沒有?！?/p>

網(wǎng)友@宋說道：“磨合期油耗7.5左右，正常范圍之內(nèi)吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）