2019款 1.5T?奔馳E級(進口)?自動版內(nèi)飾材料怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊
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內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
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不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了,消費者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比,就比如內(nèi)飾方面,只要多點耐心,總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。今天介紹的這款奔馳E級(進口)(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為44.28萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾顯得十分穩(wěn)重,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級(進口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯。
奔馳E級(進口)儀表使用全液晶的設(shè)計,配備了12.3英寸的顯示屏,給人一種非常精細的感覺。
中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。同時,奔馳E級(進口)還標(biāo)配了CarLife、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等六項配置。
這款車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(進口)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。奔馳E級的車尾采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格,給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 1.5T?奔馳E級(進口)?自動版內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 260 運動版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@3134433說道:“奔馳內(nèi)部,不用多說了。奢華、舒適。讓使用者感覺到,汽車不僅僅是代步工具,更像是他們的第二個家。最近給媳婦選了一輛能源車,沒幾個看得上眼的。完全沒有可比性。”
網(wǎng)友@jimchak說道:“內(nèi)飾行業(yè)標(biāo)桿沒得說 ,懷擋用習(xí)慣了,再用傳統(tǒng)檔把是真不舒服”
網(wǎng)友@CAR-FF說道:“唯一可惜的是固特異輪胎,輪胎的噪音比米其林輪胎要大,但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點,總體來說還不錯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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