隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款指導價7.69萬元的車型，長安歐尚X5（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　長安歐尚X5車頭整體非常簡單，中網(wǎng)使用了直瀑式的設計，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　長安歐尚X5車尾看起來非常干凈，尾燈呈現(xiàn)出平和的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　長安歐尚X5內(nèi)飾整體走了素凈路線，非對稱式中控臺看著相當干凈清爽。

　　長安歐尚X5配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，長安歐尚X5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。長安歐尚X5的車側看起來十分素雅，簡約干凈的感覺撲面而來。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

長安歐尚X5?2021款 改款 1.6L CVT豪華型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 1.6L CVT豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kkk123567說道：“操控性能也還好，雖然是一部國產(chǎn)車，但是操控上也是一點不含糊，不說有多么牛，但是至少感覺開的很正常。方向盤比較輕，指向準，皮質方向盤，手感也舒服，轉彎或者掉頭，都是一把就能到位。加速換擋過程中也沒有頓挫感。還有剎車性能也好，具體剎車距離咱也說不上來，但是市區(qū)六十碼的車速，一下子把剎車踩到底，也能一下就停住?！?/p>

網(wǎng)友@huliuqiao說道：“動力表現(xiàn)不錯，1.5t的增壓發(fā)動機爆發(fā)性十足，強烈的推背感讓我印象深刻。 我相信只要開過這款車子的人，都不用擔心動力的問題，換擋平順性也比較好，在高速上跑到110邁的時候加速到位?！?/p>

網(wǎng)友@ly4652375說道：“這輛車給我的感覺很好，也很吸引人，雖然試駕的時間很短，但我還是很喜歡這種輔助系統(tǒng)的，配合起來非常的默契，既能起到一定的輔助作用，又能起到一定的警示作用，而且家里還有人開車，對新手來說也是非常友好的，不用害怕，可以隨心所欲的控制它的節(jié)奏?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）