奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2010款 E 350 敞篷版空間怎么樣?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者手里的閑錢也越來越多,特別是在那些一線城市,中大型車在路上可謂是隨處可見。當(dāng)然有不少人是看中了中大型車的內(nèi)部空間才決定購買的,寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗(yàn),消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢。作為一款指導(dǎo)價(jià)89.8萬元的車型,奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾給人一種十分精美的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常端莊,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型,后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),可以用來放一些隨身物品。此外,這款車配備后排側(cè)氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺梗臻g難以得到進(jìn)一步擴(kuò)展,裝一些大件物品時(shí)不是很方便。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳E級(jí)的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),看起來十分大氣。再看下配置,奔馳E級(jí)配備了前排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2010款 E 350 敞篷版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 E 350 敞篷版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@lszooo說道:“作為家里的第三輛車,還是女士專用的。有足夠的空間。”
網(wǎng)友@3134433說道:“前排很舒服,有很多地方可以調(diào)節(jié);后排空間很大;后排座椅有點(diǎn)短,坐久了可能不舒服,因?yàn)楹笈艓缀鯖]怎么用過,不好評(píng)價(jià)。”
網(wǎng)友@liu5268828說道:“前排空間十分寬敞,車頭稍高,坐姿低導(dǎo)致視野一般;后排還沒人乘坐過無法評(píng)價(jià),自己嘗試坐進(jìn)去,上下車不方便,尤其下車,我70公斤都覺得很擠。但后座空間絕對(duì)沒問題,對(duì)于轎跑來說一流。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間不錯(cuò),就是手機(jī)找不到合適的地方放,無線充電位置小了點(diǎn)??臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排座椅十分寬大,甚至有些過于大。后座空間絕對(duì)是亮點(diǎn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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