2021款 2.0L?歐藍(lán)德底盤(pán)好嗎?歐藍(lán)德購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?歐藍(lán)德外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?歐藍(lán)德內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?歐藍(lán)德動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?歐藍(lán)德配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?歐藍(lán)德空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?歐藍(lán)德細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?歐藍(lán)德排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?歐藍(lán)德配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?歐藍(lán)德最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV,歐藍(lán)德(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
歐藍(lán)德車頭采用了炫酷的線條,顯得非常運(yùn)動(dòng),加上雙幅式中網(wǎng),看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
歐藍(lán)德車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,看上去動(dòng)感十足。
歐藍(lán)德內(nèi)飾看上去非常新潮,非對(duì)稱式中控臺(tái)對(duì)年輕群體頗具吸引力。
歐藍(lán)德配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力,峰值扭矩201?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬6擋)。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,再看下配置,歐藍(lán)德標(biāo)配了360度全景影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。歐藍(lán)德的車頭彰顯了年輕的氣質(zhì),采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 2.0L?歐藍(lán)德底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動(dòng)版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@BH1EZC說(shuō)道:“歐藍(lán)德的油門(mén)在四十碼以內(nèi)是非常靈敏的,一踩油門(mén)就能感覺(jué)到,但是到了四十碼以上,要么慢慢開(kāi),要么三千轉(zhuǎn),要么就是噪音太大,這就要靠 CVT變速箱了。沒(méi)有雙離合加速的感覺(jué),也沒(méi)有 AT那種強(qiáng)悍的感覺(jué)。”
網(wǎng)友@蒙蒙茶708說(shuō)道:“2.0 L,2.4 L,一般情況下使用2.0 L就足夠了,起步也不算太慢,加速不算太猛,但是在城市里還是夠用的?!?/p>
網(wǎng)友@124912527說(shuō)道:“2.4 L發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,一踩油門(mén)就能感覺(jué)到推背感, D檔高速120碼,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2200,非常完美!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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