對(duì)于那些價(jià)格百萬級(jí)別的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差，但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬級(jí)別的豪車應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。作為一款大型SUV，凱雷德ESCALADE（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱雷德ESCALADE車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　凱雷德ESCALADE車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　凱雷德ESCALADE內(nèi)飾給人一種十分優(yōu)雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　凱雷德ESCALADE搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備6.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率337馬力，峰值扭矩498?！っ?，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來看一下后排，凱雷德ESCALADE第二排空間表現(xiàn)出色，第三排空間也較為充裕，長途乘坐是沒有太大問題的。再看下配置，凱雷德ESCALADE搭載了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

凱雷德ESCALADE?2010款 7座動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 6.0L Hybrid針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@桓瑞芝說道：“操控性算是可以了，方向盤操控起來感覺很舒服。自己感覺還是不錯(cuò)的，整體來說還算得心應(yīng)手?！?/p>

網(wǎng)友@李小麗說道：“加速性能非常好，動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)悍但不粗暴，渦輪介入也比較平穩(wěn)，在駕駛過程中舒適性得到大幅度提升?！?/p>

網(wǎng)友@李小麗說道：“油門的響應(yīng)速度比較直接，但是非常好掌控?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）