隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。作為一款指導(dǎo)價32.18萬元的車型，奧德賽（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　奧德賽車尾看上去十分精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奧德賽內(nèi)飾設(shè)計看起來比較動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　奧德賽配備了2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，奧德賽配備了自動駐車、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、并線輔助、胎壓報警、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、定速巡航等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奧德賽的內(nèi)飾給人一種很運動的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奧德賽?2018款 2.4L 智享福祉版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.4L 智享福祉版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@俊彥說道：“這個車不是用來比賽的，感覺挺足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@andyshangjin說道：“這款車作為7座家用車。個人感覺市內(nèi)佛系駕駛足夠用了起步時的電動機(jī)工作也很安靜，后期提速超車是毫無壓力的?！?/p>

網(wǎng)友@深圳_Rex說道：“MPV 就該佛系駕駛，動力足夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）