不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款指導價33.78萬元的車型，勝達(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　勝達(進口)前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　勝達(進口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，搭配豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　勝達(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設計風格，顯得端莊大方。

　　勝達(進口)配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率264馬力，峰值扭矩306牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，勝達第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。勝達的內(nèi)飾造型非常精致，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 3.0L 四驅(qū)尊享版7座 歐V?勝達(進口)動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 四驅(qū)尊享版7座 歐V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@winnerineast說道：“怎么說呢 比不上 速騰、奧迪、甚至雅閣這類轎車，估計是SUV都這樣，我習慣進彎提前減速，帶著點油門過彎，懸掛吃的太大，差很多哦主要是轉(zhuǎn)彎時候嚇人。不過比捷達好點!剎車比大懶漢好些但是，同樣還是沒辦法跟轎車比，高速變道一定要小心~~~記住這是SUV不是轎車！”

網(wǎng)友@唯美騎士說道：“操控比較精準舒適，方向盤握感很好。”

網(wǎng)友@便宜的油說道：“操控還是可以的，很多車友反應操控不好，本人沒有太明顯的感覺，我開過的車不多，卡車、索納塔、途勝、捷達、奔馳E300L、凌志ES240，我沒感覺到勝達的操控有多差，我在市區(qū)一樣開著它在車流里穿插?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）