對于相當(dāng)一部分的消費(fèi)者來說，他們的購車預(yù)算通常不會很高，因此會選擇一輛價(jià)格親民的家用車用以滿足日常需求。但是實(shí)惠的價(jià)格并不意味著沒有好的用車體驗(yàn)，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內(nèi)部配置獲得了很強(qiáng)的市場競爭力。今天介紹的這款長城C30（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為7.35萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　長城C30內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　長城C30方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車標(biāo)配了胎壓報(bào)警，配置略顯寒酸。

　　長城C30配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，長城C30的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。長城C30的內(nèi)飾采用簡約的造型設(shè)計(jì)，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

長城C30?2012款 1.5L MT 精英型功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L MT 精英型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@大笨熊和洋娃娃說道：“懸架調(diào)校很軟很舒適 個(gè)人感覺比朗逸要好！ 扶手箱還是推拉的 這個(gè)很贊 座椅包裹性沒有 但是很軟 坐著很舒服 行駛時(shí)風(fēng)噪很小 胎噪也控制的不錯(cuò) 空調(diào)是電子控制的 很方便”

網(wǎng)友@C4小魔女說道：“說到舒適性不得不說前排座椅，包裹性差開上40分鐘腰很不舒服，座椅偏高，減震有些偏硬，在過不平的路面時(shí)給人一種很生硬的感覺，但是后排座椅還是比較舒適的，”

網(wǎng)友@symaster1111說道：“性價(jià)比在一前說還可以吧！現(xiàn)在出來的好多新車沒法和別人比性價(jià)比了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）