對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款鋒蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）。

　　鋒蘭達(dá)車頭給人一種非常整潔的感覺(jué)，分層式格柵輔以黑色飾物，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　鋒蘭達(dá)車尾看起來(lái)十分動(dòng)感，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　鋒蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種十分淡雅的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　鋒蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾造型走了素雅路線，整體造型可圈可點(diǎn)。功能配置方面，鋒蘭達(dá)標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 2.0L CVT精英版?鋒蘭達(dá)底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 2.0L CVT精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xiebenneng說(shuō)道：“方向盤(pán)的操控感很好，油門(mén)和剎車都很靈敏”

網(wǎng)友@cbeoffice說(shuō)道：“操控性很好，沒(méi)有盲區(qū)，操控起來(lái)非常的靈活，靈敏度也比較高。總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@xiaofangsd說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)還算滿意，平時(shí)開(kāi)著這輛車感覺(jué)動(dòng)力十足，加速性能也不錯(cuò)。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于日常使用的車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠令人滿意了。我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，除了上下班或者商場(chǎng)，偶爾也會(huì)和朋友自駕游，從來(lái)不覺(jué)得動(dòng)力不足。即便開(kāi)著空調(diào)，也不影響車輛的動(dòng)力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）