隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是北京現(xiàn)代ix35（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　北京現(xiàn)代ix35車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　北京現(xiàn)代ix35車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　北京現(xiàn)代ix35配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，北京現(xiàn)代ix35的車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。此外，北京現(xiàn)代ix35搭載了定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

北京現(xiàn)代ix35?2013款 2.4L GLX 兩驅(qū) 自動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)V動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.4L GLX 兩驅(qū) 自動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Err99說道：“2.0 L的動(dòng)力還算不錯(cuò)，開高速和上下班都很舒服，但是載了太多人，動(dòng)力就不那么好了，特別是開到100碼的時(shí)候，油門就慢了下來，上一次爬坡的時(shí)候，我感覺自己開的還行，可能是動(dòng)力不太強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@07A4Owner說道：“每一輛車在我手里都是很好開的，我一開始開公交車的時(shí)候就是那種老式的，現(xiàn)在換了新車還好一些，方向盤和油門都很舒服，上手也很方便，而且還可以在雪地里開車?！?/p>

網(wǎng)友@labcn說道：“我跑的路比較多，而且都是堵車的道路，最好的動(dòng)力就是紅綠燈的時(shí)候，1.4 L的發(fā)動(dòng)機(jī)看起來很小，但是動(dòng)力還算可以，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是前期最大的動(dòng)力，后面的動(dòng)力就沒那么足了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）