不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克SRX（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克SRX車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　凱迪拉克SRX車尾看上去非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾看起來十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　凱迪拉克SRX配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率271馬力，峰值扭矩302?！っ?，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，同時，凱迪拉克SRX搭載了防紫外線玻璃、自動空調(diào)、全車車窗一鍵升降、倒車影像等配置。來到后排，凱迪拉克SRX后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2015款 3.0L 精英型?凱迪拉克SRX底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0L 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小卡追風說道：“起步很肉，就算把油門踩到底都是半天沒有反應，唯一的是看到轉(zhuǎn)速上去了，可碼表還是反應太慢?！?/p>

網(wǎng)友@kankanwod說道：“操控...這個車就不要講什么操控了,真的沒啥值得說道的地方,我也不會拿這個車去攻彎是吧,這一點不公不過吧.”

網(wǎng)友@tyh158說道：“動力方面起步平穩(wěn)，只要輕踩油門，后續(xù)的動力輸出那是綿綿不絕啊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）