奔馳E級新能源?2022款 自動版底盤好嗎?奔馳E級新能源購車手冊
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外觀 | 2022款?奔馳E級新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳E級新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2022款?奔馳E級新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級新能源配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2022款?奔馳E級新能源空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2022款?奔馳E級新能源細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級新能源排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
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一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但有一點還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點的資格,否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價52.19萬元的車型,奔馳E級新能源(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳E級新能源車頭看上去非常沉穩(wěn),配合繁星式中網(wǎng),穩(wěn)重且不失大方。
奔馳E級新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,配合銀色飾條,高級感相當(dāng)明顯。同時,采用了精致的尾燈設(shè)計,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。
奔馳E級新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格,采用了銀色飾條裝飾,雖說亮點不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標準。
奔馳E級新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動機與后置電動機,發(fā)動機最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ祝妱訖C總功率122馬力,電動機總扭矩440?!っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程120kM。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結(jié),功能配置方面,奔馳E級新能源標配了剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、上坡輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳E級新能源的前臉給人一種十分精致的感覺,整體略顯高級,很有層次感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
奔馳E級新能源?2022款 自動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@AMSOIL-LALA說道:“非常喜歡這輛車的操控感,日常出行挺方便的,不管是在什么樣的道路上都能夠放心的駕駛!”
網(wǎng)友@上海小朱說道:“動力的話混動確實比純油純電開著更加強勁,動力只要踩油門就隨叫隨到的?!?/p>
網(wǎng)友@007黑馬說道:“起步加速:純油起步噪音很大,是我開過的所有車里最大的噪音,就像是柴油車發(fā)出的噠噠噠噠的聲音?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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