對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款風(fēng)行M7（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.39萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　風(fēng)行M7車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　風(fēng)行M7車尾看起來(lái)十分工整，整體看上去棱角分明，立體感十足。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面排氣管使用了隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　風(fēng)行M7內(nèi)飾看上去頗具古典的感覺(jué)，中控臺(tái)使用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑棕雙色為主，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　風(fēng)行M7配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，同時(shí)，風(fēng)行M7標(biāo)配了倒車影像、定速巡航、后排側(cè)隱私玻璃等配置。風(fēng)行M7的車尾看起來(lái)十分方正，整體給人一種敦實(shí)的感覺(jué)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

風(fēng)行M7?2021款 1.8T 手動(dòng)尊享型動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.8T 手動(dòng)尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@新手菜鳥(niǎo)2010說(shuō)道：“，因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)別的車也不懂什么操控，不過(guò)這個(gè)車就是一開(kāi)就很喜歡開(kāi)的那種車，女孩子也是很好上手。就是方向盤(pán)稍微重了點(diǎn)，整車開(kāi)起來(lái)很沉穩(wěn)，有一定的駕駛質(zhì)感”

網(wǎng)友@未簽收說(shuō)道：“方向很輕，油門響應(yīng)挺快，避震挺硬，感覺(jué)是車子比較輕，懸掛沒(méi)什么受力”

網(wǎng)友@cy131211說(shuō)道：“加速太慢。動(dòng)力不夠起步 困難。車身太重感覺(jué)拉不動(dòng)。跑高速130很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）