一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。今天為大家介紹的是寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系新能源前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬5系新能源車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾顯得十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程67kM。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，寶馬5系新能源標(biāo)配了胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、被動(dòng)行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。寶馬5系新能源的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，高級感非常明顯，符合其自身的定位。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 混動(dòng)?寶馬5系新能源?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 530Le 先鋒版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hiyx說道：“在城市里用電超車是完全可以做到的，我個(gè)人覺得，沒有必要迷信特斯拉那種2-3秒的0-100加速（我試過朋友的特斯拉）,2-3秒的加速是沒用的。這輛車的速度已經(jīng)足夠讓我滿意了?！?/p>

網(wǎng)友@Martin_OU說道：“無論電能還是汽油，都是隨叫隨到，波箱特別好，這臺車不適合激烈駕駛，因?yàn)樯畈扔烷T汽油就會介入，所以更多適合穩(wěn)穩(wěn)地開，偶爾激情也是可以；完全虧電狀態(tài)沒有530Li動(dòng)力好，不過肯定是夠用的”

網(wǎng)友@與好車的邂逅說道：“動(dòng)力非常棒，起步快速有力。提速超車都是輕松的事兒，油門的響應(yīng)感覺明顯靈敏了許多，特別是低速響應(yīng)快了不少?？磥聿咫娀旌蟿?dòng)力對低速階段的性能有非常明顯的改善?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）