縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注途岳（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途岳車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　途岳車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　途岳內(nèi)飾設(shè)計顯得非常新潮，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　途岳配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，途岳的前臉給人一種十分流暢的感覺，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。再看下配置，途岳標(biāo)配了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 280TSI 旗艦版 國V?途岳底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@baoka002說道：“提速是沒的說，小排量也有這樣的提速表現(xiàn)，讓我挺驚訝的，就算是坐滿人，也不會覺得動力不行?！?/p>

網(wǎng)友@tongmeiauto說道：“動力的輸出比較的平穩(wěn)，超車也比較的容易，滿足我的日常出行也是沒有問題的?！?/p>

網(wǎng)友@dgsukyq說道：“操控上來講對我來說感受是很棒的，畢竟我開車的時間并不是很就，經(jīng)驗也不是很足，反正剛開始開的時候我就覺得很順手，也沒什么可怕的，操控起來比較簡單，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向的時候也很精準(zhǔn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）