縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛型格（詢底價(jià)|查參配）。

　　型格前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　型格車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　型格內(nèi)飾顯得非常酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　型格配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，型格的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。來看一下后排，型格后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款 1.5T?型格?5座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@boc_lee說道：“這款車的零百加速性能在同級別中只能算是中規(guī)中矩，但是起步和加速都還算不錯(cuò)。他感覺自己的爆發(fā)力很強(qiáng)，但是爆發(fā)力并不是很強(qiáng)。這輛車的操控還算不錯(cuò)，方向盤比較靈活，單手開起來也不會太重，方向盤也比較靈活，在城市里開起來也比較順手。胎噪、路噪都很好，比本田要好很多，剎車反饋更快，變向更快，彎道也更流暢?！?/p>

網(wǎng)友@dongbo8450說道：“這輛車的動(dòng)力可以說是隨叫隨到，1.5 t的動(dòng)力足夠了。比如我在120公里的高速上，就已經(jīng)有了很強(qiáng)的推背感，紅綠燈的時(shí)候更是讓我一飛沖天。即使開著空調(diào)在行駛時(shí)也不會有太大的影響，而且噪音不大，行駛時(shí)也比較安靜?！?/p>

網(wǎng)友@TTNS說道：“這次的駕駛還算不錯(cuò)，這輛車并不是很大，加速的時(shí)候也不會受到空間的限制，在 CVT變速箱的幫助下，加速的速度很快。底盤很穩(wěn)，在高速和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都能感覺到底盤的扎實(shí)。方向盤很穩(wěn)，不重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）