60伏20安能改32安。如果電池安裝空間合適，60V20安的電動(dòng)車完全可以裝60V32安的電池。更換電池組后，不需要更換其它任何設(shè)備或組件，包括控制器和充電器，而且車輛的行駛里程明顯延長(zhǎng)。只是充電時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)，否則無(wú)法充足電。

電動(dòng)車換電池的方式如下：

部分更新：

電動(dòng)車換電池時(shí)新電池必須與原有電池類別、規(guī)格、型號(hào)完全一致，除電壓以外，容量、功率、充電制式必須與原來(lái)電池一致，并且原電池組應(yīng)處于壽命初期，起碼不應(yīng)當(dāng)處在電池壽命的后期。

整組更換：

整組更換電池并且電池類別改變，牽涉到控制器和充電器的特性，都必須與電池的特點(diǎn)相一致，如充電速率、充終、放終等要求。

電動(dòng)車電池保養(yǎng)注意事項(xiàng)：

1、切忌虧電存放：虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這能延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗(yàn)在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)。

3、勿大電流放電電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4、掌握充電時(shí)間一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%—70%（下去兩格電）時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

5、防止高溫曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

6、冬天沖電，要在室內(nèi)，蓄電池要暖兩個(gè)小時(shí)，再充電。