現(xiàn)代領動油耗高什么原因
1、受氣溫的影響導致油耗增加,屬于正常情況。一般到了冬天氣溫低,油耗都會增大一些,幾乎能與夏天開空調(diào)時的油耗相當,這是因為氣溫低,發(fā)動機散發(fā)的熱量增多了。其次冬季熱車時間長,從啟動到水溫正常需要一段時間和更多的汽油;
解決辦法:無需處理。
2、車輛長時間未保養(yǎng)。機油和空氣濾芯變臟了也會導致油耗增大,機油臟了就會潤滑不良,導致發(fā)動機各個運動部件阻力增大,需要更多的能量克服阻力,油耗就會增大。
解決辦法:需要定期保養(yǎng)車輛。
3、火花塞堵塞?;鸹ㄈ容^容易被忽視,有些車輛行駛了十幾萬公里還沒有更換,火花塞壽命到了,雖然還能繼續(xù)使用,但會因為點火能量不足而導致點火推遲,錯過最佳點火時間。比如原本應該在活塞接近于上止點時點燃汽油,因點火能量不足,遲遲點不著,活塞開始往下運動了才點著,這就會導致部分功率損失掉,很多能量沒有用來做功,同時也會導致燃燒不完全,進一步增大油耗。
解決辦法:需要更換火花塞。
4、氣壓不足。氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大,摩擦力變大,也就是行駛阻力變大,油耗會升高。氣壓不足也會縮短輪胎壽命,跑高速還會增大爆胎的幾率。輪胎氣壓應當定期檢查,最長兩個月要檢查一次,如果有胎壓監(jiān)測,可以直接查看,沒有胎壓監(jiān)測要用胎壓表每個輪胎手工測量。
解決辦法:給輪胎加壓。
5、某些傳感器數(shù)據(jù)不正確。比如水溫傳感器和氧傳感器。傳感器沒有完全損壞,只是數(shù)據(jù)不準確,也不會點亮故障燈,如果不用電腦檢測數(shù)據(jù)流也很難發(fā)現(xiàn)。比如水溫傳感器傳遞的溫度偏低,氧傳感器顯示的氧含量過多,都會使電腦控制多噴油,最終導致燃燒不完全,增大油耗。
解決辦法:要定期檢查傳感器數(shù)據(jù)。
6、車輛積碳過多。有積碳的地方是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部,任何一個地方積碳過多都會導致燃燒不完全,進而導致油耗增大。
解決辦法:需要清理車輛的積碳。
7、燃油質(zhì)量差。如果汽油質(zhì)量不達標,汽車的發(fā)動機在行駛過程中就會積碳。如果積碳過多,會影響車的性能,增加油耗。
解決辦法:更換符合質(zhì)量的燃油。
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