1、助力泵故障：當(dāng)助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，使用方向盤時(shí)會出現(xiàn)沉重的現(xiàn)象，需要檢查流量控制閥，用車過程中，流量控制閥或安全閥泄露，可以通過研磨的方法修復(fù)，然后檢查安全閥的彈簧是否失效，如果失效就要去專業(yè)的維修店更換。

2、轉(zhuǎn)向機(jī)故障：轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低時(shí)，會出現(xiàn)方向重的現(xiàn)象，如果是由于轉(zhuǎn)向機(jī)油壓引起的方向盤變重，需要去專業(yè)的廠家進(jìn)行修理，不建議車主自行處理。

3、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，或轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有空氣：汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有空氣時(shí)，不僅轉(zhuǎn)向沉重，而且在轉(zhuǎn)向時(shí)還會有噪音，需要及時(shí)去專業(yè)的維修店處理，檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，避免引起更大的損失。

4、儲油罐內(nèi)回油濾清器堵塞：儲油罐內(nèi)回油濾清器長期不保養(yǎng)或者是不更換時(shí)，容易造成堵塞，導(dǎo)致助力油循環(huán)不暢，使方向盤變沉重?？梢约皶r(shí)去專業(yè)的維修店對儲油罐進(jìn)行清潔。

5、車輛的輪胎胎壓過低：胎壓過低會使輪胎與路面的摩擦力加大，導(dǎo)致方向盤重。車主需要將車輛停至路旁，查看車輛的輪胎，如發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，需要更換備用輪胎，然后將車輛開至修配廠檢修漏氣輪胎。

6、車輛的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺助力油，或助力油變質(zhì)：需要到汽車修配廠檢查車輛的助力泵使用情況，是否需要添加助力油，或者助力泵的油液變質(zhì)過臟，需要更換新的助力油。

7、電子轉(zhuǎn)向機(jī)的保險(xiǎn)絲燒壞：如果車輛配備的是電子轉(zhuǎn)向機(jī)，則需檢查車輛轉(zhuǎn)向機(jī)的保險(xiǎn)絲是否因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)電路過載，將保險(xiǎn)絲燒壞，并到汽車修配廠，更換轉(zhuǎn)向機(jī)的保險(xiǎn)絲。

8、前束故障：前束也可以對汽車的轉(zhuǎn)向起到作用，前束的含義頗為復(fù)雜，簡單來說就是使轉(zhuǎn)向輪自動回正，確保汽車能夠穩(wěn)定直線行駛。所以當(dāng)這一方面出現(xiàn)問題也會造成方向沉，及時(shí)去專業(yè)的維修店檢修前束。

9、方向機(jī)、助力泵故障：影響汽車轉(zhuǎn)向的還有方向機(jī)和助力泵，當(dāng)這兩個(gè)重要部件出現(xiàn)任何故障都會造成轉(zhuǎn)向困難。不管是萬向節(jié)、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。一定要及時(shí)去專業(yè)的維修店對方向機(jī)、助力泵進(jìn)行全面的檢修。

10、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭缺少潤滑油或者損壞：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭也是關(guān)系汽車轉(zhuǎn)向的重要部件，如果缺少潤滑油，補(bǔ)充潤滑油或者更換球頭即可，如果損壞就需要更換。

11、汽車輪胎老化：輪胎新胎和舊胎之間起工作時(shí)與地面的摩擦阻力相差較大。舊輪胎使用時(shí)間過長以后，氧化老化導(dǎo)致胎面變硬，從而使輪胎與地面摩擦力變大，就會產(chǎn)生方向盤轉(zhuǎn)向變重的錯(cuò)覺。所以如果車輛出現(xiàn)方向盤變成變重不妨換兩條新的輪胎試試，在車輛輪胎沒有因?yàn)楫惓p壞的話，普通家用車輪胎用到5年左右要及時(shí)更換。

12、方向盤轉(zhuǎn)向電機(jī)保險(xiǎn)絲燒壞：相比以前，現(xiàn)在幾乎所有的家用車方向盤轉(zhuǎn)向都是有轉(zhuǎn)向電機(jī)助力輔助轉(zhuǎn)向，在正常情況下方向盤轉(zhuǎn)向幾乎不要花費(fèi)太大的力氣。如果是突然性的方向盤轉(zhuǎn)向變沉變重了，那就有必要去檢查一下方向盤轉(zhuǎn)向助力電機(jī)是否正常運(yùn)行，如果不行就要去維修店維修轉(zhuǎn)向助力電機(jī)。

然后查看方向盤助力電機(jī)的保險(xiǎn)絲是否燒壞，方向盤助力系統(tǒng)如發(fā)生故障會在儀表盤上顯示一個(gè)黃色方向盤+的故障燈。如果方向盤是突然變重很可能就是助力電機(jī)保險(xiǎn)絲出現(xiàn)熔斷，遇到這種情況車友們不必太過擔(dān)心，助力電機(jī)停止工作后方向盤還是能夠轉(zhuǎn)向。只需要就近到汽修店更換相同的型號的新保險(xiǎn)絲就可以。

13、車輛四輪定位失準(zhǔn)：車輛四輪定位是更換輪胎后必做的一個(gè)做的項(xiàng)目，但也僅僅只有在更換輪胎后才會去做此項(xiàng)目，在平日很少人會主動去做。在四輪定位中有“主銷后傾角”和“主銷內(nèi)傾角”參數(shù)，這兩個(gè)參數(shù)會影響方向盤的轉(zhuǎn)向阻力。由于車輛的前輪轉(zhuǎn)向柱是微微向后傾斜和向內(nèi)傾斜的，并不是與輪胎完全垂直于地面，不是這一設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)使得車輛在前進(jìn)以及后退的過程中輪胎自動回正。

因此當(dāng)這兩夾角參數(shù)改變故障后，就會影響到方向盤的轉(zhuǎn)向靈敏性。如果在打方向盤時(shí)覺得往左邊或者右邊打方向特別重的情況，就可能左前輪或右前輪的車輪四輪定位存在失準(zhǔn)。在感覺車輛底盤不穩(wěn)定行駛不順暢時(shí)，就要及時(shí)檢查車輛的四輪定位參數(shù)是做好四輪定位保養(yǎng)。