大眾探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）280是有顆粒捕捉器的，但是280顆粒捕捉器難題沒(méi)有330版本號(hào)車系那麼比較嚴(yán)重，現(xiàn)階段僅有一小部分280買車人是意見(jiàn)反饋顆粒捕捉器堵塞，與此同時(shí)隨著有耗油量上升、驅(qū)動(dòng)力降低、啟停無(wú)效的主要表現(xiàn)。

顆粒捕捉器是啥？顆粒捕捉器也是如何運(yùn)行的？

顆粒捕捉器，英語(yǔ)全名GasolineParticulateFilter，通稱“GPF”。趴著觀查汽車底盤(pán)，或是將車子冉冉升起，你很有可能一時(shí)間找不著顆粒捕捉器的影子。由于顆粒捕捉器和三元催化外觀設(shè)計(jì)基本上類似，而且全是在排氣管尾端。顆粒捕捉器如同在一個(gè)管路中放進(jìn)了一個(gè)過(guò)濾芯，會(huì)過(guò)慮到廢氣中的顆粒物。值得一提的是，顆粒捕捉器還能夠在特殊狀況下將顆粒產(chǎn)生反映空氣氧化點(diǎn)燃。

國(guó)六排放規(guī)范執(zhí)行，顆粒捕捉器應(yīng)時(shí)而生

尾氣排放是環(huán)境污染的具體來(lái)源之一，而顆粒捕捉器的問(wèn)世，是操縱廢氣排放的環(huán)境保護(hù)措施之一。顆粒捕捉器并不是沒(méi)有充分考慮堵塞這個(gè)問(wèn)題，一開(kāi)始它是能夠利用再造來(lái)防止堵塞的。要想再造，顆粒捕捉器務(wù)必將沉積到一定程度上的顆粒物，打火點(diǎn)燃掉，隨后排掉。那樣顆粒捕捉器才可以循環(huán)系統(tǒng)一切正常工作中。顆粒捕捉器堵塞會(huì)造成耗油量成倍增加。買車人能做的，只有先更改安全駕駛習(xí)慣性，提升汽車行使實(shí)時(shí)路況。此外，應(yīng)用低灰份汽車機(jī)油、高標(biāo)準(zhǔn)汽柴油、按時(shí)拆換空氣濾清也可以有效的減少顆粒捕抓器堵塞的狀況。

顆粒捕捉器一定要用嗎？

車主指南不建議你拆了顆粒捕捉器。由于拆了顆粒捕捉器，車輛在之后的年審中肯定是沒(méi)法根據(jù)的。而且拆卸顆粒捕捉器也是有將會(huì)毀壞汽車電路等難題。

怎樣徹底消除顆粒捕捉器堵塞的難點(diǎn)？

顆粒捕捉器堵塞并并不是“不治之癥”，乃至有的車企在一開(kāi)始就能防止這個(gè)問(wèn)題。假如車企不主動(dòng)清除顆粒捕捉器的危害，必定會(huì)危害車系的銷售量。

顯而易見(jiàn)，顆粒捕捉器這一技術(shù)性心智不成熟。車企在選用它時(shí)沒(méi)有考慮到全方位，假如可以從技術(shù)上作出調(diào)節(jié)或再次開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，堵塞難題是能夠預(yù)防的。