BSG(帶傳動(dòng)起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)一體化電機(jī))技術(shù)介紹
該技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端采用皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī),而不是原來(lái)的發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力系統(tǒng)的集成。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度過(guò)低時(shí)能夠正常啟動(dòng),通常會(huì)預(yù)留一個(gè)起動(dòng)機(jī)。在實(shí)際應(yīng)用中,一組行星齒輪內(nèi)置于皮帶傳動(dòng)中,以支持發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)。該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)怠速停機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī))、車輛啟動(dòng)時(shí)快速拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至怠速、制動(dòng)、回收能量等功能。因?yàn)闆](méi)有耦合裝置,無(wú)法為車輛加速提供輔助動(dòng)力。
BSG混合動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)前端的皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將集成的起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接起來(lái),取代了發(fā)動(dòng)機(jī)原有的發(fā)電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力系統(tǒng)的集成。傳統(tǒng)汽車的啟動(dòng)電機(jī)一般都是預(yù)留在混合動(dòng)力系統(tǒng)中,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度過(guò)低時(shí)也能正常啟動(dòng)。在實(shí)際應(yīng)用中,一組行星齒輪也可以內(nèi)置到皮帶傳動(dòng)中,以支持發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)。BSG混合動(dòng)力系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)怠速停機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)),在車輛啟動(dòng)時(shí)快速拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至怠速,制動(dòng)回收能量。因?yàn)闆](méi)有耦合裝置,無(wú)法為車輛加速提供輔助動(dòng)力。
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