1、配氣相位不對，如進(jìn)、排氣門密封不嚴(yán)；需要及時(shí)維修進(jìn)、排氣門，調(diào)整配氣相位。

2、油泵因內(nèi)部或線路原因發(fā)熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油；需要及時(shí)維修更換油泵。

3、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾清器不能和燃油充分燃燒；排氣管堵塞，汽油濾清器出現(xiàn)問題，不能正常工作；需要及時(shí)維修進(jìn)氣系統(tǒng)故障部位，清理排氣管。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患；需要及時(shí)維修發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障部位。

5、燃油系統(tǒng)堵塞；油路堵塞，造成汽車加油不暢；燃油壓力低，噴油器、燃油濾清器堵塞；需及時(shí)清理堵塞部位，調(diào)整燃油壓力。

6、點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，如火花塞、高壓線?；鸹ㄈc(diǎn)火異常、部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號不對；火花塞、點(diǎn)火器或高壓線不良導(dǎo)致高壓火花弱；及時(shí)維修點(diǎn)火系統(tǒng)，清理火花塞。

7、汽車的油管出現(xiàn)壓彎情況，導(dǎo)致汽車在加油的時(shí)候不能有充足的油量供應(yīng)。需要及時(shí)補(bǔ)充油量。維修油管。

8、氧傳感器故障，渦輪增壓系統(tǒng)故障。氧傳感器故障會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排氣污染，需要及時(shí)維修渦輪增壓系統(tǒng)和氧傳感器。

9、汽油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，如果汽油的質(zhì)量很差，明顯的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，需要添加合適的汽油。

10、進(jìn)氣管漏氣導(dǎo)致混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑和系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；需要及時(shí)維修進(jìn)氣管故障。

11、壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器信號失常；傳感器信號失常導(dǎo)致點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，點(diǎn)火過遲；節(jié)氣門臟污，氣缸壓力偏低；需要及時(shí)維修壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器和其他故障部位。

12、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不良，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)；怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火；發(fā)動(dòng)機(jī)低速會(huì)抖動(dòng)；需要及時(shí)維修廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。

13、油門踏板故障、離合器打滑，離合器壓盤彈簧壓力不足或彈簧斷裂，導(dǎo)致壓盤與離合器片結(jié)合不緊密。需要及時(shí)維修更換油門踏板、離合器和彈簧，其他問題也需要及時(shí)維修。

14、汽車排量小，車上負(fù)重太多。如果是這種情況，屬于正常現(xiàn)象。需要把車上不用的物品清理一下。