比亞迪是國產(chǎn)車，是自主品牌。比亞迪旗下?lián)碛泻芏噢I車、SUV和很多新能源車。比亞迪旗下suv車型有s2、元、宋、宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、宋Pro新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、唐、唐新能源、s6、s7等。宋Pro是比亞迪旗下的一款緊湊型suv。

這款車的軸距為2712mm，長寬高分別為4650mm、1860mm、1700mm。

宋Pro采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩160馬力，245牛·米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，適合與渦輪增壓發(fā)動機配合使用。

宋Pro的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車的操控性也能提高。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

比亞迪是國產(chǎn)車。自主品牌擁有的車就不用多說了，肯定是國產(chǎn)車。其實合資品牌下的車輛也可以算是國產(chǎn)車。很多人會混淆自主品牌、國產(chǎn)車和合資車的概念。認(rèn)為只有國內(nèi)自主品牌的車才叫國產(chǎn)車是錯誤的。

首先說一下國產(chǎn)車的概念:關(guān)于國產(chǎn)車，可以簡單理解為所有在中國大陸制造的汽車都叫國產(chǎn)車。

合資車可能會用很多國外的技術(shù)和零部件，但是所有的合資車都是在中國組裝的，所以合資車也是國產(chǎn)的。

比亞迪股份成立于1995年，從20多人起步。2003年成為全球第二大充電電池制造商，同年比亞迪汽車成立。

比亞迪主要生產(chǎn)商務(wù)車和家用車以及電池。但比亞迪最好的還是電池技術(shù)。比亞迪是全球最大的磷酸鐵鋰電池制造商。

截至2019年11月27日，比亞迪在售車型為(汽油車):

車:比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），薩里，秦，秦Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），比亞迪G6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

SUV:元、宋、宋Pro、唐、比亞迪S7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

MPV:宋MAX。