1、傳感器問題。這里說的傳感器有水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。需要去4s店找專業(yè)人員檢查出具體問題后再進(jìn)行維修。

2、維護(hù)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不善是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的最常見原因。我們知道，所有的車輛都有一定的保養(yǎng)期。如果車主沒有按時(shí)保養(yǎng)它們，再加上不良的駕駛習(xí)慣，就會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)。最后只能通過故障燈提醒你的愛車。需要及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。

3、油質(zhì)量問題。這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油。我們知道，汽車加注的燃油一般都有標(biāo)簽，而機(jī)油也分半合成和全合成。制造商一般會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油和哪種機(jī)油。如果車主沒有按要求添加，長(zhǎng)此以往會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，所以故障燈亮并不是什么故障。需要添加合適的油質(zhì)。

4、混合氣燃燒不良。發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震的問題，最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到。上報(bào)ECU后，自然是點(diǎn)亮故障燈作為警告。需要更換火花塞，點(diǎn)火線圈，燃油泵，或者疏通機(jī)油堵塞。

5、進(jìn)氣問題。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)，需要進(jìn)氣。在這個(gè)過程中空氣過濾器非常重要。汽車的空氣濾清器不干凈，不定期清洗會(huì)影響汽車的進(jìn)氣。嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。需要定期清洗空氣濾芯。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，導(dǎo)致汽油霧化不良氧傳感器損壞或者燃燒室內(nèi)的氣體燃燒不充分。需要清理積碳。

7、汽車的排氣系統(tǒng)部件例如氧傳感器以及三元催化器出現(xiàn)損壞，會(huì)導(dǎo)致車輛排氣不達(dá)標(biāo)。需要更換三元催化器。

8、水溫，油溫過高。這時(shí)我們需要靠邊停車熄火靜待冷卻。

9、系統(tǒng)誤報(bào)問題。細(xì)心的司機(jī)朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)：汽車在打開點(diǎn)火開關(guān)但未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，所有警告燈和指示燈都會(huì)短暫亮起，表明在進(jìn)行功能檢測(cè)。檢測(cè)完成后，它們?cè)趲酌腌姾髸?huì)隱去。但OBD系統(tǒng)指示燈和電池指示燈一般都會(huì)亮黃燈，但當(dāng)你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，這些警告指示燈也會(huì)消失。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒有啟動(dòng)，傳感器無法探測(cè)到排放數(shù)據(jù)導(dǎo)致的。還有一種情況是，部分傳感器出現(xiàn)接觸不良或工作不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)誤報(bào)。需要去維修店進(jìn)行檢查維修。

10、車輛機(jī)械老化或損壞。需要更換老化部件。

11、傳感器電腦板故障。需要去專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。

12、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。需要檢查缸體，如果損壞需要更換。

13、發(fā)動(dòng)機(jī)缺少氣缸。需要更換氣缸。