第一次開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)，會(huì)問(wèn)副駕駛座怎么開(kāi)這個(gè)自動(dòng)擋的車(chē)。有什么特別的注意事項(xiàng)嗎？其實(shí)副駕駛座的回答一般都是教你怎么停車(chē)，然后就和手動(dòng)差不多了。不知道大家有沒(méi)有同感。其實(shí)我開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)這么久了，除了有些地方很小心之外，并沒(méi)有什么特別的駕駛方法。嗯，和大家交流一下駕駛經(jīng)驗(yàn)。作為點(diǎn)火前自檢的一部分，首先，無(wú)論是汽車(chē)、飛機(jī)還是飛船，開(kāi)車(chē)前都需要了解其工作狀態(tài)，所以開(kāi)車(chē)前需要檢測(cè)汽車(chē)的狀態(tài)。插入鑰匙，將其轉(zhuǎn)到ON位置，給所有汽車(chē)通電，觀察儀表，判斷汽車(chē)是否處于正常狀態(tài)。這里會(huì)有問(wèn)題。鑰匙插孔上的ACC代表哪個(gè)字符？判斷車(chē)輛沒(méi)有問(wèn)題后，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙點(diǎn)火。如果你的車(chē)沒(méi)有千斤頂，按下按鈕啟動(dòng)它。首先按下進(jìn)入上面的ACC狀態(tài)。此時(shí)，儀器不亮。再次按下它進(jìn)入ON狀態(tài)。儀表亮起，整車(chē)進(jìn)行自檢，進(jìn)入待火狀態(tài)。有人說(shuō)很麻煩。插上鑰匙后，可以直接旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火。其實(shí)車(chē)沒(méi)什么大毛病，但是最好按照說(shuō)明書(shū)來(lái)。我一般都是去ACC，在等待車(chē)輛自檢的時(shí)候去系安全帶。自檢完畢，準(zhǔn)備完畢，點(diǎn)火熄滅。開(kāi)車(chē)階段指的是日常積累的階段，或者說(shuō)是熟練的階段。在這個(gè)階段，你需要有意識(shí)地掌握剎車(chē)。然后用油門(mén)來(lái)控制車(chē)輛，提高駕駛舒適性和油耗。這里經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是超車(chē)時(shí)要不要切換S檔。我的建議是根據(jù)情況判斷，一般沒(méi)必要換S檔。d檔完全可以滿(mǎn)足你的超級(jí)需求。如果你需要在平坦的道路上超車(chē)，只需給油門(mén)。上坡超車(chē)時(shí)，建議提前加速，保證超車(chē)時(shí)的動(dòng)力供應(yīng)。有網(wǎng)友建議切換S檔。在S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，換擋緩慢升降。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)為你需要?jiǎng)恿?，所以轉(zhuǎn)速不是發(fā)動(dòng)機(jī)主要考慮的。但是這個(gè)時(shí)候你需要以很快的速度超車(chē)，也是在上坡的時(shí)候。如果被后面的車(chē)催促，心情會(huì)更加急躁，不耐煩，踩油門(mén)越深，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)又需要?jiǎng)恿α耍皇巧龣n，速度肯定會(huì)提高。這是高速公路的上坡情況，在市區(qū)上坡需要緊急超車(chē)，但此時(shí)已經(jīng)沒(méi)有時(shí)間切換S擋了，幾乎不需要換擋。高速下長(zhǎng)距離下坡，可以換S擋嗎？有人說(shuō)你可以換成S，M或者L，用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)降低速度，但我個(gè)人不同意。尤其是換到低檔的時(shí)候，我覺(jué)得這個(gè)擋位要應(yīng)付低速，高速，長(zhǎng)下坡，一下子換到低檔，但是我沒(méi)試過(guò)，也不敢試。至于降檔是否可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)降低車(chē)速，我個(gè)人認(rèn)為是不可能的。對(duì)于自動(dòng)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器通過(guò)軟連接(液力變矩器)連接，連接部分是流體。我覺(jué)得這樣控制速度有點(diǎn)不靠譜。CVT還有一個(gè)液力變矩器。應(yīng)該是軟連接。我認(rèn)為它和自動(dòng)取款機(jī)一樣，如果是雙離合的話，這是可能的。畢竟雙離合和手動(dòng)擋一樣，可能會(huì)有效果。還是以自己的車(chē)型來(lái)判斷，最安全的還是停車(chē)剎車(chē)，控制好車(chē)速。停車(chē)階段如何等紅燈？等紅燈的時(shí)候，最好按n檔。紅燈時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也可以按P，手牽手剎車(chē)。如果你什么都不想做，只想踩剎車(chē)，什么都不想做，保持d是沒(méi)問(wèn)題的，車(chē)子處于等待動(dòng)力的階段，車(chē)子有點(diǎn)坐不住。按P過(guò)R，有時(shí)候變速器會(huì)反沖一次，對(duì)變速器不好。這和我的看法不同。變矩器確實(shí)有流體，流體是旋轉(zhuǎn)的，指向一個(gè)方向，不會(huì)反方向流動(dòng)。

液力變矩器的原理就像一個(gè)泵，把水從一個(gè)大渦輪里抽出來(lái)。水接觸葉片，葉片掛在變速機(jī)構(gòu)上。水的不斷沖擊就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。在設(shè)計(jì)者的思維里，葉輪是不會(huì)反轉(zhuǎn)的。那樣的話動(dòng)力會(huì)流失，不利于油耗。R擋的實(shí)現(xiàn)必須在變速器中實(shí)現(xiàn)，擋位只會(huì)倒檔。對(duì)此感興趣的是自己去看液力變矩器的工作原理。反正你可以等紅燈的PND檔。怎么停車(chē)？有個(gè)說(shuō)法，按N，關(guān)火，握剎車(chē)手，按p，我不推薦。我做的就是按P，手制動(dòng)，或者電子制動(dòng)，然后關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。首先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你的鑰匙打開(kāi)了，此時(shí)全車(chē)通電，電子手剎通電。如果鑰匙在ACC狀態(tài)，車(chē)輛只有部分附件，估計(jì)可能是電子手剎斷開(kāi)。目前還沒(méi)遇到。下次測(cè)試后我會(huì)告訴你。說(shuō)這些！開(kāi)車(chē)技術(shù)太多了！