發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮 加油無(wú)力
儀表上的“發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈”并不能實(shí)際指示發(fā)動(dòng)機(jī)故障:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因是油門或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,氧傳感器故障導(dǎo)致混合氣比例失調(diào),容易使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這對(duì)于清潔油門造成的積碳對(duì)傳感器有一定的不良影響。如果長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)低速行駛,很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。還有一種可能是高壓線絕緣層老化后容易擊穿,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。由于控制單元的自診斷系統(tǒng)一般不會(huì)提示高壓線的故障碼,很難查出類似問(wèn)題,所以需要使用專車的專用診斷電腦配合有經(jīng)驗(yàn)的維修人員進(jìn)行全面檢查。
二、弱氣門的原因:
電源主要由進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、相關(guān)電子電路和電子元件組成。因此,當(dāng)加速度較弱時(shí),有三種方法可以判斷加速度是否較弱。
1.加速無(wú)力和進(jìn)氣系統(tǒng)。
供氣系統(tǒng)主要提供適合燃料的空氣,所供空氣的純度制約著燃燒效果,間接影響供電。
所以在加速較弱時(shí),首先要判斷進(jìn)氣系統(tǒng)是否完好。如果有,就要了解進(jìn)氣系統(tǒng)是否需要清洗,拆下空氣濾清器清洗灰塵,如果很難清洗就更換。檢查節(jié)氣門是否干凈,進(jìn)一步檢查進(jìn)氣門和進(jìn)氣歧管。如有必要,適當(dāng)清潔。
通過(guò)對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)的檢查和清洗,如果加速仍然微弱,可以判斷與進(jìn)氣系統(tǒng)無(wú)關(guān),一般的怠速抖動(dòng)可以通過(guò)清洗進(jìn)氣系統(tǒng)來(lái)解決。
2.加速無(wú)力和燃料供應(yīng)系統(tǒng)。
燃料的供應(yīng)直接決定了動(dòng)力的強(qiáng)弱,燃料的充分燃燒和數(shù)量是動(dòng)力的保證。所以在動(dòng)力不足的時(shí)候,還要考慮燃油供給系統(tǒng)。
首先要保證機(jī)油符合車輛的燃油標(biāo)準(zhǔn)。如果供油不暢,檢查燃油濾清器、噴油器和燃油泵,必要時(shí)進(jìn)行清潔或更換。以便去除積碳。如果加速還是很弱,考慮燃油壓力調(diào)節(jié)器,冷啟動(dòng)噴油器等油路部件。
燃油供給系統(tǒng)的檢查將保證燃油的順利供給和噴射,燃油泵的正常工作將消除后續(xù)工作的障礙。
3.加速弱點(diǎn)和電子控制部件
現(xiàn)在大部分汽車都是由ECU(電子控制單元)調(diào)節(jié)的。很多傳感器安裝在汽車上,通過(guò)電路與執(zhí)行器(部件)連接。它們都是由電子元件制成的。安裝在每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的傳感器將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)紼CU,ECU根據(jù)預(yù)設(shè)的程序?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別和分析,并選擇合適的命令傳輸?shù)綀?zhí)行器,使汽車按照駕駛員的意愿行駛。因此,如果在進(jìn)氣系統(tǒng)和供油系統(tǒng)正常的情況下,加速仍然較弱,說(shuō)明電控有故障。我們從簡(jiǎn)單到復(fù)雜來(lái)分析。
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