和在車行做銷售的哥哥聊天時(shí)聽(tīng)到一件有趣的事。他的老客戶，——的土豪王先生，給剛拿了書的老婆選了一輛車。他老婆看了半天車，突然冒出一句很嚴(yán)肅的話，“你這樣的車，為什么幾十萬(wàn)的豪車連排擋都沒(méi)有？”

土豪明白怎么回事，我哥也明白。原來(lái)這款豪車配置獨(dú)特，配有旋鈕式換擋設(shè)備。銷售哥們沒(méi)說(shuō)什么，給土豪的新媳婦留了個(gè)面子，只是笑笑。土豪也是臉皮薄。當(dāng)時(shí)，我很尷尬.那這輛車到底開(kāi)到哪里去了？豪車不用換擋嗎？今天我們就來(lái)看看車內(nèi)有哪些換擋形式。

第一，旋鈕式旋鈕換擋是捷豹的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，包括路虎后來(lái)也采用了這種換擋模式。一方面體現(xiàn)豪華感，另一方面讓駕駛者感受到車與人的交流?，F(xiàn)在就連自主品牌也開(kāi)始效仿這種設(shè)計(jì)。啟動(dòng)車輛后，旋鈕桿會(huì)慢慢升起，使用時(shí)，旋轉(zhuǎn)旋鈕，在P、R、N、D、S檔之間切換。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，會(huì)慢慢下降，恢復(fù)原貌，與中控臺(tái)形成一個(gè)平面。

第二，這種換擋方式比較少見(jiàn)，在美系車和奔馳車上比較常見(jiàn)。優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了中控臺(tái)的空間，缺點(diǎn)是占用了一個(gè)控制桿的位置，把雨刷、轉(zhuǎn)向燈等功能集中在另一個(gè)控制桿上。上下?lián)軇?dòng)換擋，按鍵進(jìn)入P檔。

三、電子電子變速桿多用于高端、豪華車型，采用更安全、更快捷的電子控制方式，取消了傳統(tǒng)的機(jī)械換擋方式，全部采用電子信號(hào)代替。如果出現(xiàn)故障或短路，電子換擋機(jī)構(gòu)無(wú)法釋放當(dāng)前檔位，只能拖救。

第四，槳就像蘭博基尼，法拉利和其他超級(jí)跑車。為了追求輕量化，中控臺(tái)簡(jiǎn)化到只有幾個(gè)按鍵，駕駛員必須通過(guò)方向盤上的換擋撥片來(lái)?yè)Q擋。以蘭博基尼胡拉坎為例。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，有時(shí)右手撥片會(huì)調(diào)到D自動(dòng)檔，然后就是升檔操作。

(圖文摘自不同網(wǎng)絡(luò))

=====自動(dòng)主控=====

如果你是車主，特別推薦你加。

我們的/我們的

40000名汽車修理工在線等待您的服務(wù)。