分析通過(guò)不平路面時(shí)車身左右晃動(dòng)的原因
波浪
車身左右晃動(dòng)的現(xiàn)象有一個(gè)專業(yè)名稱,叫做“波浪式轉(zhuǎn)向”。是指車輛通過(guò)大起大落時(shí),在沒(méi)有方向盤控制的情況下,車輪自行轉(zhuǎn)向的情況。
不平路面上車身晃動(dòng)原因分析
車輪波動(dòng)(上下跳動(dòng))將導(dǎo)致車輪以弧形向上偏轉(zhuǎn)。
這種弧形運(yùn)動(dòng)將改變連接到車輪轉(zhuǎn)向節(jié)的橫拉桿和連接到車輛的橫拉桿之間的距離(前橫拉桿連接到轉(zhuǎn)向器,后橫拉桿連接到底盤)。
距離的變化會(huì)導(dǎo)致車輪向內(nèi)或向外傾斜,從而使車輛轉(zhuǎn)向。
可以設(shè)計(jì)臂的位置和長(zhǎng)度,使得當(dāng)車輪偏轉(zhuǎn)時(shí),拉桿以類似的弧線向車輪移動(dòng),從而將滾動(dòng)轉(zhuǎn)向的影響保持在最小。
所有組件都與中心點(diǎn)(虛線)對(duì)齊。當(dāng)車輪偏轉(zhuǎn)時(shí),臂都以類似的弧線移動(dòng)(紅線)。并且拉桿和車輪之間的距離保持完全恒定。
橫拉桿調(diào)整不當(dāng)
橫拉桿調(diào)整不當(dāng),橫拉桿中心點(diǎn)高于懸架臂。和臂桿以不同的弧線移動(dòng)(藍(lán)線)。并且橫拉桿和車輪之間的距離由于偏轉(zhuǎn)而改變,這導(dǎo)致車輪旋轉(zhuǎn)。
不正確的轉(zhuǎn)向設(shè)置
如果向上和向下轉(zhuǎn)向設(shè)置不正確,車輛可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀:
1.當(dāng)車輛通過(guò)凹凸不平的路面時(shí),會(huì)偏離預(yù)定的行駛方向。
2.這可能導(dǎo)致車輛在高速行駛時(shí)不穩(wěn)定。
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