新能源車電量低于10%還能跑，但建議不要繼續(xù)行駛，需要及時充電。如果車輛經(jīng)常在電量低于10%時繼續(xù)行駛（部分車輛會進(jìn)入限速狀態(tài)），會造成動力電池過放損壞。

在正常行駛的情況下，如果電量表的指示燈紅燈亮了，應(yīng)盡快停止運行充電，否則電池會因為過度放電而縮短壽命。有些人習(xí)慣每次出門前都充電，有時只運行了很短的時間就續(xù)充，這個時候充電時間不宜過長，否則就會過度充電從而使電池發(fā)熱。一般情況下汽車蓄電池平均充電時間在10小時左右，過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電池壽命。

電池充電及保持注意事項：

1、充電時需保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能影響充電狀態(tài)。

2、要避免充電時插頭發(fā)熱， 造成插頭發(fā)熱的原因大致有因插頭松動或接觸面氧化等。發(fā)熱時間過長的話，還會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，直接損壞充電器和電池。所以，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，請及時處理。

3、需要進(jìn)行定期深放電，電池定期進(jìn)行一次深度放電，有利于活化電池屬性，還可略微提升電池容量。

4、每天都充電，大多數(shù)充電器在指示燈顯示充滿后，實際上只充入約97%~99%的電，雖然差1%~3%的電量對紅續(xù)行能力幾乎無影響，但會形成欠充電積累。所以當(dāng)電池指示燈顯示電已充滿時，盡可能讓它再多充一會兒。并且每天都充電的話，能使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，有利于延長電池壽命。

5、存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)，虧電狀態(tài)是指電池在使用后沒及時充電。 若是在虧電狀態(tài)下存放電池，容易出現(xiàn)硫酸鹽化、硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越重。因此電池即使閑置不用，也應(yīng)該每月充一次電，這樣能讓電池保持健康狀態(tài)。

6、要避免大電流放電，電動車在起步、載人、上坡時應(yīng)盡量避免猛踩油門加速。因為瞬間大電流放電會產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，損害電池極板的物理性能。

7、電動汽車在使用過程中，發(fā)現(xiàn)續(xù)行里程在短時間內(nèi)，突然大幅度下降十幾公里，極有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)了問題。此時，應(yīng)及時到4S店進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。