1、齒輪磨損嚴(yán)重或斷裂，齒輪磨損嚴(yán)重或斷裂就無法繼續(xù)使用了，因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致承受能力下降，有安全隱患，也會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，油量不夠會(huì)加大齒輪的磨損；

解決辦法：需要盡快更換齒輪。

2、差速器里面的齒輪損壞或模數(shù)過小，如果兩只相嚙合的齒輪損壞可能會(huì)導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)，齒輪模數(shù)過小會(huì)導(dǎo)致兩齒相距太遠(yuǎn)，兩個(gè)齒輪斷續(xù)接觸，會(huì)產(chǎn)生沖擊，響聲會(huì)比較大，非正常磨損嚴(yán)重；

解決辦法：更換齒輪總成即可。

3、換檔操作錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致變速箱齒輪咬合間隙變大，增加磨損，容易損壞離合器片減震彈簧，時(shí)間久了易加劇磨損機(jī)件，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱提前損壞；

解決辦法：換檔時(shí)需要減速停車。

4、齒輪內(nèi)潤滑油質(zhì)量變差，如果齒輪潤滑油性能差或者選用不合理，再加上工況條件惡劣等客觀因素，摩擦面間沒有形成良好的動(dòng)壓油膜，或形成后又很快破裂了，潤滑狀態(tài)欠佳，使金屬處于直接接觸的摩擦狀態(tài)，應(yīng)力集中嚴(yán)重，摩擦磨損嚴(yán)重，能耗大，發(fā)熱大，摩擦表面損壞，造成惡性循環(huán)不斷出現(xiàn)故障，甚至使零件、部件報(bào)廢，設(shè)備損壞；

解決辦法：用脫脂劑或汽油清洗齒輪后加入新的潤滑油。

5、軸承損壞，會(huì)導(dǎo)致行車的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生嗡嗡響的聲音，噪聲會(huì)較大，磨損嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)使前后輪偏移，也可能會(huì)導(dǎo)致車子不可以行車或行車時(shí)感覺不穩(wěn)；

解決辦法：更換軸承。

6、電機(jī)霍爾故障，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力或者是轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候有比較明顯的噪音，最嚴(yán)重的可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)沒有辦法轉(zhuǎn)動(dòng)；

解決辦法：只需更換一個(gè)新霍爾即可。

擴(kuò)展材料：

1、電機(jī)工作原理：

導(dǎo)體受力的方向用左手定則確定。這一對(duì)電磁力形成了作用于電樞一個(gè)力矩，這個(gè)力矩在旋轉(zhuǎn)電機(jī)里稱為電磁轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩的方向是逆時(shí)針方向，企圖使電樞逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。如果此電磁轉(zhuǎn)矩能夠克服電樞上的阻轉(zhuǎn)矩（例如由摩擦引起的阻轉(zhuǎn)矩以及其它負(fù)載轉(zhuǎn)矩），電樞就能按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)起來。

2、電機(jī)分類：

按結(jié)構(gòu)和工作原理可劃分：可分為直流電動(dòng)機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)、同步電動(dòng)機(jī)。

（1）同步電機(jī)可劃分：永磁同步電動(dòng)機(jī)、磁阻同步電動(dòng)機(jī)和磁滯同步電動(dòng)機(jī)。

（2）異步電機(jī)可劃分：感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和交流換向器電動(dòng)機(jī)。

（3）感應(yīng)電動(dòng)機(jī)可劃分：三相異步電動(dòng)機(jī)、單相異步電動(dòng)機(jī)和罩極異步電動(dòng)機(jī)等。

（4）交流換向器電動(dòng)機(jī)可劃分：單相串勵(lì)電動(dòng)機(jī)、交直流兩用電動(dòng)機(jī)和推斥電動(dòng)機(jī)。