制動(dòng)失效是指汽車制動(dòng)效能的損失，包括完全失效和部分失效；

完全失效是指完全沒有制動(dòng)效果，通常是制動(dòng)系統(tǒng)失效造成的。

一部分故障是制動(dòng)效能在一定程度上的損失，即制動(dòng)無效或制動(dòng)距離長(zhǎng)，短距離內(nèi)無法讓車停下來。

汽車剎車失靈是非常危險(xiǎn)的，容易導(dǎo)致交通事故，危及生命安全。因此，我們應(yīng)該盡早預(yù)防汽車剎車失靈。下面我們來看看汽車剎車失靈的原因和排除方法。

汽車制動(dòng)失效現(xiàn)象

踩剎車踏板，車輛不會(huì)減速，即使連續(xù)剎車幾腳也不會(huì)有明顯的減速效果。說明汽車剎車失靈，俗稱剎車失靈。

汽車制動(dòng)失效的原因

故障主要是由于制動(dòng)系統(tǒng)未能對(duì)汽車產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力。原因包括制動(dòng)液管路或進(jìn)氣口液位不足、制動(dòng)控制系統(tǒng)故障等因素導(dǎo)致制動(dòng)器無法正常工作。

制動(dòng)踏板和制動(dòng)總泵之間的連接松動(dòng)。

制動(dòng)儲(chǔ)液罐中沒有液體或液體嚴(yán)重不足。

制動(dòng)管破裂和漏油。

制動(dòng)總泵杯破裂。

汽車制動(dòng)故障的排除

先測(cè)試剎車踏板，根據(jù)踩剎車踏板時(shí)的感覺檢查相關(guān)零件。

如果制動(dòng)踏板和制動(dòng)總泵之間沒有連接，則制動(dòng)踏板和制動(dòng)總泵之間的連接松動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行檢查和修理。

踩制動(dòng)踏板時(shí)，如果感覺很輕，有輕微阻力，檢查總泵儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液是否充足。如果總泵儲(chǔ)液罐中沒有液體或液體嚴(yán)重不足，請(qǐng)將制動(dòng)液添加到指定位置。當(dāng)再次踩下制動(dòng)踏板時(shí)，如果仍然沒有阻力，檢查從制動(dòng)總泵到制動(dòng)輪缸的制動(dòng)軟管或金屬管是否破裂或泄漏。

踩剎車踏板時(shí)，雖然有一定阻力，但踏板位置無法維持，明顯下沉。檢查制動(dòng)總泵防塵套處是否有制動(dòng)液泄漏。

如果制動(dòng)液泄漏，則制動(dòng)總泵的皮碗破裂；如果車輪制動(dòng)鼓邊緣有大量制動(dòng)液，檢查輪缸的皮碗是否翻倒和嚴(yán)重磨損。

汽車剎車失靈怎么辦？有什么措施可以挽回？

當(dāng)感覺制動(dòng)力不足或失去時(shí)，首先要繼續(xù)控制方向，注意路況，尤其是路上的機(jī)動(dòng)車、行人和障礙物。做好以上工作后，你要主動(dòng)調(diào)查剎車失靈的原因，包括觀察儀表是否有故障燈，檢查剎車踏板的工作情況。駕駛員可以檢查剎車踏板下是否有異物卡住，這往往是因?yàn)閯x車踏板卡住，剎車失靈。如果有，用腳把異物踢走。千萬不要冒險(xiǎn)彎腰用手操作。如果剎車失靈是車輛自身原因，下一步就是警示周圍其他車輛和行人。此時(shí)應(yīng)開啟雙閃警示燈，并用喇叭提醒周圍車輛和行人。這種提醒也能讓別人注意到你的車，在遇到危險(xiǎn)的情況下能有效縮小受損范圍。

反復(fù)踩下制動(dòng)踏板。

接下來要做的就是盡可能的控制車輛，最終把速度降到安全范圍。

1反復(fù)踩下制動(dòng)踏板。

這將有助于恢復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)中的壓力，并且有可能使制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常。

2保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，將變速器換入低檔。

當(dāng)車速過快時(shí)，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低車速。當(dāng)變速器處于低速檔時(shí)，變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作時(shí)傳動(dòng)比的變化也能增加發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力。手動(dòng)擋車型，可以隨著車速的變化從高檔換到低檔，直到換到最低檔。對(duì)于自動(dòng)變速器mo

主要用于帶手柄拉桿駐車制動(dòng)的車輛。駐車制動(dòng)輔助減速是一項(xiàng)困難的操作。一方面，要控制車輛方向穩(wěn)定；另一方面，駐車制動(dòng)手柄拉起時(shí)，不能完全拉起，要緩慢平穩(wěn)地拉起。如果以極快的速度拉起駐車制動(dòng)手柄，很容易使車輛突然失控，造成危險(xiǎn)。對(duì)于裝有電子或踏板駐車制動(dòng)的車輛，不建議使用駐車制動(dòng)輔助減速。

使用駐車制動(dòng)器輔助減速。

4利用摩擦力緩沖減速。

當(dāng)以上方法都不能有效讓車減速時(shí)，就要采用更“極端”的方法，——，通過摩擦來緩沖減速。使用時(shí)可以選擇碎石路、土路、隔離帶、護(hù)欄、上坡路、灌木叢等地形特征。如果汽車減速，就會(huì)發(fā)生碰撞。在采取這個(gè)動(dòng)作之前，要選好角度，做好心理準(zhǔn)備，握緊方向盤。