今天，小編分享了一個關(guān)于中國v5性能測試的理解。整車的設(shè)計也進(jìn)行了升級，內(nèi)飾更加寬大。中華v5新車型在顏值上的提升是有目共睹的，官方的數(shù)據(jù)足以讓它甩開市面上大部分車型。現(xiàn)在，讓明浦克就這個問題給出一些具體的消息。

中國v5綜合評價

中華v5看起來飽滿圓潤，軟化了商務(wù)運(yùn)動風(fēng)格，整體結(jié)構(gòu)看起來很舒服。雖然這款車是16年推出的，但是現(xiàn)在看來一點(diǎn)也不落伍。售價指導(dǎo)價8.98萬-14.58萬元，有2萬元左右的優(yōu)惠。最低售價低至6.98萬元，價格上完全可以接受。

恐怕是內(nèi)飾讓人難以接受。雖然是環(huán)抱式設(shè)計，方便駕駛者操控，但是無論是觸感還是視覺效果都不盡如人意。單調(diào)的顏色和普通的按鍵設(shè)計，連中控彩屏都沒有?，F(xiàn)在，這樣的設(shè)計已經(jīng)沒有競爭優(yōu)勢了。

但是，配置其實(shí)是可以的。高配車型有胎壓報警、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等。而且倒車?yán)走_(dá)/影像也是標(biāo)配，定速巡航系統(tǒng)也是標(biāo)配，還有上坡輔助、真皮多功能方向盤、電動天窗、外后視鏡加熱等。實(shí)用配置還是挺豐富的，可惜手動空調(diào)可能吐槽更多。

空間方面，還是夠用的。全家人都說坐在里面很舒服，空間也比較大。go on road trip全家都不會覺得擁擠，后備箱的空間完全夠放下旅行的行李工具，非常實(shí)用。

動力方面，該車搭載1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩220Nm。傳動匹配5速手動變速箱，懸掛采用前麥弗遜后扭力梁，也就是所謂的板式懸掛。其實(shí)騎起來也不會覺得很吃力。總的來說，中國v5怎么樣？挺適合家用的。畢竟空間和實(shí)用配置還是很不錯的，價格也比較親民。

以上是小編通過中華v5的性能測試了解到的關(guān)于中華v5的所有信息，比如性能，車身外觀，馬力等等。希望能幫到你。