相信大家開(kāi)車(chē)都會(huì)有這樣的情況：“D檔減速是踩剎車(chē)減速到一個(gè)比較低的速度，不是靜止?fàn)顟B(tài)。這期間間隔很短，一秒之內(nèi)，然后踩油門(mén)加速。這個(gè)時(shí)候車(chē)會(huì)往前沖，感覺(jué)像是手動(dòng)換擋后沖向離合器，好像還能聽(tīng)到變速箱的聲音?！边@種情況就是變速箱掛檔的現(xiàn)象。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：感覺(jué)好像有人突然在背后踢你一腳！你突然這樣前進(jìn)，說(shuō)明換擋時(shí)速度銜接不好。具體表現(xiàn)為“一沖一沖”。換擋是自動(dòng)變速器的通病！

變速箱換擋的原因

1.變速箱程序問(wèn)題：讓4S店給你彈簧，然后升級(jí)變速箱程序。2.駕駛習(xí)慣：減速后不要馬上加速。最好配合發(fā)動(dòng)機(jī)。不要把油門(mén)踩得太快太深。

3.變速器油問(wèn)題：油量少或車(chē)?yán)鋾r(shí)，油箱里的油不熱，油壓不足。4.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：檢查火花塞。

5.供油問(wèn)題：油路不暢或噴嘴堵塞?？梢詼y(cè)量燃料噴射的脈沖寬度。6.胎壓?jiǎn)栴}：雖然很難想到是胎壓導(dǎo)致的碰撞，但確實(shí)有車(chē)友發(fā)生過(guò)胎壓導(dǎo)致的碰撞。胎壓調(diào)整正常后，碰撞消失；正常行駛時(shí)，齒輪斷裂偶爾可以忽略，因?yàn)楹芸赡苁遣僮鞑划?dāng)造成的。如果頻繁出現(xiàn)，可能是變速箱有問(wèn)題。這時(shí)候最好去修理廠(chǎng)檢查。

如何判斷變速箱換擋？

很多情況下，自動(dòng)變速箱換擋時(shí)，損壞的不是內(nèi)部的閥體，而是內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)，尤其是閥體內(nèi)的污垢和雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫、沖擊和打滑。

同時(shí)，變速箱溫度高的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速器維修協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，“所有有故障的自動(dòng)變速器中，90%以上是由過(guò)熱引起的?！?p>高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速器油的品質(zhì)和摩擦特性，增加摩擦磨損，變速器噪音隨之而來(lái)。同時(shí)，變速器內(nèi)部(如閥體)也會(huì)產(chǎn)生油泥(雜質(zhì)或污垢)，導(dǎo)致變速器換擋。如果溫度超過(guò)120，橡膠密封材料將開(kāi)始硬化，最終導(dǎo)致泄漏和液壓降低。如果溫度更高，變速箱會(huì)開(kāi)始打滑，從而使溫度升高。(奧迪等高端車(chē)型會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)不及時(shí)解決，變速箱報(bào)廢。

因此，只有清除齒輪箱內(nèi)的頑固污垢和雜質(zhì)，有效控制齒輪箱的工作溫度，才能徹底解決齒輪箱問(wèn)題，防止齒輪箱斷齒的再次發(fā)生。

齒輪箱齒輪斷裂的解決方案

1.檢查齒輪箱的固定螺栓，如有松動(dòng)，請(qǐng)擰緊。

2.檢查同步器的工作狀況。如果有任何故障，請(qǐng)修理或更換。

3.如果傳動(dòng)機(jī)構(gòu)狀況良好，齒輪或齒套能正確嚙合，檢查齒輪是否磨損成錐形。如果磨損嚴(yán)重，應(yīng)該更換。

4.檢查軸承和軸的磨損情況。如果軸磨損嚴(yán)重，軸承松動(dòng)或變速軸沿軸向移動(dòng)，應(yīng)拆下修理或更換。

5.變速箱跳檔時(shí)，將變速桿換到這個(gè)檔位，然后拆下變速箱蓋，看齒輪嚙合情況。如果齒輪嚙合良好，檢查叉軸的鎖定機(jī)構(gòu)。

6.用手推動(dòng)貨叉，并檢查定位裝置。如果定位不好，拆下叉軸檢查定位球和彈簧。如果彈簧太軟或斷裂，應(yīng)該更換。如果叉軸的凹槽過(guò)度磨損，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。

好的，今天，小編，引入變速器換檔意味著什么？這里怎么判斷變速箱換擋？不知道大家聽(tīng)了I后對(duì)換擋有沒(méi)有更深的理解。