汽車油箱主要是金屬和非金屬。通常，金屬由鐵和鋁合金制成。但是現(xiàn)在金屬油箱基本被淘汰了，所以還是有少數(shù)車在用，比如卡車?，F(xiàn)在工程塑料油箱在汽車上廣泛使用。

汽車油箱是鐵的還是塑料的？

1.金屬汽車油箱的利弊分析。

隨著各種新材料的應用和發(fā)展，鐵質油箱的防銹已成為油箱質量的最大問題。尤其是在環(huán)保工作的今天。重卡方面，中國油品質量是“國45”進程中影響新車推進的問題，其中作為關鍵的油箱質量成為焦點。鋁合金油箱不僅在強度方向上滿足要求，而且在耐腐蝕性上相對于鐵等新材料也有很大優(yōu)勢。也成為高油耗、高燃油品質要求的大型客車和重型卡車的首選。

鐵油箱，最早流行的油箱。目前歐美等大多數(shù)發(fā)達國家已經(jīng)逐漸停止使用鐵質油箱。有些地方甚至有法律法規(guī)禁止汽車使用鐵質油箱。在中國，沒有硬性要求。是否使用鐵質油箱由制造商決定，鐵質油箱在卡車領域的應用率很高。

優(yōu)點：使用壽命長，大部分鐵油罐內(nèi)部鍍鋅，外部噴涂防腐防銹材料。穩(wěn)定性好，在極端溫度下不易產(chǎn)生大的變形。

缺點：因為是焊接的，如果在車禍中焊接部位受到很大沖擊，油箱可能會開裂漏油，從而引起火災爆炸。

2.塑料燃油箱的優(yōu)缺點分析

隨著高分子材料技術的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的車輛使用高分子塑料油箱?，F(xiàn)在的塑料油箱不僅擁有金屬油箱的所有剛性和強度，還擁有很多金屬油箱不具備的優(yōu)點。比如塑料油箱在汽車與其他物體碰撞時不會著火；

塑料油箱不會產(chǎn)生靜電；在大火的情況下可以持續(xù)30分鐘。所以現(xiàn)在大部分私家車都用塑料油箱。

用于制造油箱的塑料必須具有高絕緣、耐高溫、耐油、低收縮、高強度和低成本的特點。至于原料中所含的成分，只有塑料專家知道。

優(yōu)點：一次吹塑成型，無需二次拼接，工程塑料延展性強，無腐蝕。易于加工，汽車底盤空間珍貴，塑料油箱易于加工，各種形狀更適合汽車底盤。更輕的重量有利于減輕車身重量，降低油耗。

缺點：極端情況下會漏油。解決辦法是內(nèi)涂，但是成本會增加。

鐵質油箱和塑料油箱的優(yōu)缺點

汽車油箱最開始是鐵做的，很結實很重，形狀只能是方盒子，不容易做成異形結構。

而且鐵罐碰撞會產(chǎn)生火花，存在火災隱患。由于材料的特性，樹脂油箱可以根據(jù)底盤的形狀任意設計，整車的配重也可以優(yōu)化。同時自身重量輕，碰撞時的牢固度也沒問題，永遠不會散架。這是目前的主流。

汽車油箱的主要區(qū)別是基于安全考慮。在意想不到的劇烈碰撞中，鐵質油箱更容易因火花或靜電引起火災，更容易出現(xiàn)裂紋和漏油，而塑料油箱在防火和變形牢固性方面明顯優(yōu)于鐵質油箱。其他的，比如外形可塑性，便攜性，低成本，就不一一細說了。