SUV買兩驅還是四驅要看自己的需求。汽車靠車輪制動，分為兩驅和四驅。同時，兩驅分為前輪驅動和后輪驅動，四驅分為適時四驅、分時四驅和全時四驅。

一、兩輪驅動:是由發(fā)動機通過變速箱等部件帶動兩前輪或者兩后輪，讓車子前進或者倒退。目前一般兩驅越野車使用前置后驅，兩驅城市型SUV使用前置前驅的驅動方式。

（一）前置驅動的優(yōu)勢:

1.因為前驅沒有傳動軸，所以會增加后排空；

2.因為沒有傳動軸，很少有機械部件的后驅車，所以重量會減輕很多；

3.沒有傳動軸，所以成本低。沒有傳動軸，動力可以直接傳遞給車輪，所以動力會優(yōu)先。

（二）前置驅動的缺點:

1.操控跑偏，因為前輪負責駕駛和轉向，所以導致操控跑偏；

2.抓地力偏差，因為車身重量都在前面，車尾動力太輕，導致抓地力差。

（三）后置驅動的優(yōu)勢:

1.后驅比前驅好，也是專門轉向的，操控性能會好很多；

2.地面抓地力強，其實和前驅車正好相反。

前驅的劣勢是后驅的優(yōu)勢：易于維護。因為后輪只負責剎車，所以維護起來要比前車容易很多，也沒那么復雜。

（四）后置驅動的缺點:

1.后排空空間小，因為后驅傳動軸比較多，導致后座中間凸出一個大包，三個人不舒服；

2.功耗高，和前輪驅動一樣。動力需要通過傳動軸傳到車輪上，所以當時功耗高。

所以綜上所述，兩驅更省油，價格更低，操控性強，但是駕駛感覺稍有偏差，容易甩尾，也就 是我們說的漂移。無論車企如何處理后排，后排都會有小凸起空。

二、四輪驅動：是指汽車前后輪都有動力，如果您看見一輛車身上標有4X4或4WD字樣，那就表示該車輛擁有四輪驅動的功能。

四輪驅動分為全時四驅、分時四驅和適時四驅三種驅動形式。

（一）全時四驅是任何時候都是四個車輪驅動車子，每個車輪都能分配到最佳的驅動力。全時驅動具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性，可以在很惡劣的路面上順利駕駛。但是很廢油，成本相對較高。全時四驅的優(yōu)缺點:能始終保持四驅行駛，隨時具備越野能力。當然成本也比較高。全時四驅無論是在城市、山路還是越野都沒有問題。

（二）分時四驅是指必須由駕駛員手動切換兩輪驅動或四輪驅動。在正常駕駛時采用兩輪驅動，提高燃油經(jīng)濟性，靈活性也更出色。而在路況惡劣的情況下，選擇四輪驅動又可以提高車子的通過性。但對駕駛技術要求較高，要謹慎使用四驅模式，因為分時四驅接通后相當于硬軸連接，轉彎時比較費勁。分時四驅的優(yōu)缺點:駕駛者可以根據(jù)路況自行決定是開四驅還是兩驅。兼職四驅一般手動切換，四驅或兩驅有脫困能力。

（三）適時四驅是由電腦控制切換兩驅模式或四驅模式。它彌補了全時四驅和分時四驅的不足，自動識別駕駛環(huán)境，在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動模式，而在城市路面等較平坦的路況上，車輛會自行切換為兩輪驅動，可減少燃油的消耗。但它無法應對強度大的越野路面，城市型SUV一般使用適時四驅。適時四驅的優(yōu)缺點:其實四驅和兩驅是不斷切換的，涉水上路時四驅會自動切換。不過大部分還是在用兩驅，所以在合適的時候用四驅在城市里開著走著還可以，但是越野的話脫困能力太差了，不太適合。

所以對于車主來說，選擇兩驅還是四驅買SUV并不重要。關鍵是看自己的需求和家庭情況。