車陷到泥里面怎么辦
汽車陷入泥沼時如何安全自救
1.降低輪胎壓力。
當兩側(cè)車輪打滑,整車陷在泥濘的路面上時,可以用自己的千斤頂撬起車輛,在車輪下放上木板和石頭,然后嘗試啟動車輛。沒有千斤頂,最好的自救方法就是給打滑的輪胎放氣。這樣,輪胎壓力降低的輪胎變得更平,車輛和地面之間的摩擦力增加。然后慢慢踩油門,那么原本打滑的車輪可能就不會再轉(zhuǎn)了空。
2.盡量抗拒手術(shù)。
當汽車陷在泥濘的道路上時,大多數(shù)司機都想踩油門加速通過。事實上,泥濘的道路更難通過。。發(fā)動機扭矩的變化是一條曲線,隨著車速的增加,扭矩呈上升趨勢,當達到一定速度時,扭矩隨著車速的增加而減小。所以,中低速行駛,這樣發(fā)動機才能輸出更多的扭矩。可以掛一檔或倒擋,試探性緩慢踩油門,保持油門踏板位置不變,低速駛出泥濘路段。
3.正確使用手剎。
在鄉(xiāng)村道路或山路上,更容易發(fā)生突發(fā)的緊急情況,使駕駛員措手不及。突然發(fā)現(xiàn)輪胎在泥濘的道路上打滑時,輕拉手剎,慢慢加大油門。因為拉手剎,一側(cè)打滑的輪胎會停止空轉(zhuǎn)彎,而另一側(cè)車輪的驅(qū)動力會因油門加大而增大,可能會駛出泥濘的道路。
泥濘道路上的安全駕駛技巧
留出十幾秒鐘的距離空
在泥濘的道路或積水較多的道路上,應減速行駛。如果車輛停止后再次啟動,由于輪胎空的轉(zhuǎn)動,整個車身會左右搖擺。此時應立即松開油門踏板,雙手緊握方向盤改變方向,車輛向前行駛,緩慢加油并加速,以保證直行平穩(wěn)行駛。與前方車輛保持至少十秒鐘的緊急處理距離空。在極端駕駛情況下,空就是時間,時間就是生命。注意前后霧燈。當我們分不清車內(nèi)前后車輛的位置時,應該知道對方也分不清我們的車。
泥坑是自救的好方法。
如果前輪不小心掉進泥坑,需要用小鏟子鏟出泥坑邊緣,或者在極其泥濘的道路上用自備鐵絲網(wǎng)墊輪胎,“修”出一條小斜坡路,然后慢慢加油,這時,泥坑只會越陷越深。如果坑比較深,我們車輛的接近角和離去角都很小,我們也可以用路邊光滑的石頭、樹枝或者艾草植物來墊一下。如果還是不行,我們也可以把自己的衣服放進泥坑里。如果車內(nèi)有同伴,可以請他幫忙推車,但注意不要讓任何人站在兩個后輪后面推車,以免車輪帶出的泥石傷害到你。
避免下坡空檔。
上坡路滑、急加油、急剎車都容易造成車輪打滑。下坡時避開空擋位,根據(jù)車速保持擋位。如需使用剎車,應連續(xù)輕踩塌板,以免長時間踩剎車踏板產(chǎn)生熱效應,使剎車蹄和剎車盤失去制動力。在不規(guī)則的道路(瀝青、水泥路以外的道路)上行駛時,輪胎打滑的原因大多是加油過多過快、踩剎車踏板過重、彎道車速過高。輪胎打滑時不要慌,要保持冷靜,不要隨意拉方向盤或者干脆辭職棄掉方向盤,再也不要踩剎車踏板。此時應迅速將手動擋車輛降至低檔位,利用發(fā)動機機構(gòu)的動力降低車速,避免車輪驅(qū)動力過大,逐漸使四個車輪轉(zhuǎn)動,力平衡,使車輪迅速恢復地面附著力,車輛正常行駛。
打滑的緊急處理
前輪轉(zhuǎn)向不足、打滑,后輪轉(zhuǎn)向過度,都會導致車身后部無法及時拉直道路方向。此時手動擋應迅速下壓離合器,自動擋放入“N”擋,使前輪盡可能轉(zhuǎn)向正常行駛方向,增加外胎牽引力,使車身得到正??刂坪罄^續(xù)行駛。
如果后輪側(cè)滑導致轉(zhuǎn)向過度,應嚴格遵循以下步驟:
1.松開油門踏板;
2.快速踩下離合器踏板或?qū)⒆詣訖n推到“N”檔;
3.如果后輪因側(cè)滑導致車尾向前擺動,將方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑一側(cè),停止后擺的慣性力,可以緩解轉(zhuǎn)向過度;方向盤的轉(zhuǎn)動方向應與車尾側(cè)滑方向一致,車尾甩向左側(cè),方向盤轉(zhuǎn)向左側(cè)。在此操作中,需要注意的是,一旦擺脫轉(zhuǎn)向過度,方向盤應迅速回到右側(cè);
4.車輛只有在完全控制或正常運行停止后才能繼續(xù)緩慢加速;
最后,泥濘濕滑路面的停車,應該提前輕踩制動器踏板幾次,緩緩停下。為了保證停車后不會因為地面的潮濕和干燥狀態(tài)的不同而導致車體移位和滑動,駐車應該在拉起手剎的同時掛上一檔。
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