油門(mén)踩下去提不起車(chē)速
1、燃油泵老化:燃油泵的作用,就是負(fù)責(zé)把油箱里的燃油吸起來(lái),然后加壓通過(guò)油管輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)里。而燃油泵吸油的快慢,是根據(jù)駕駛員踩油門(mén)踏板的深淺來(lái)決定。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是油門(mén)踩得越深,燃油泵吸油的速度就越快。這樣才能保證噴油嘴有足夠的的噴油量,發(fā)動(dòng)機(jī)才能輸出足夠多的動(dòng)力。
但隨著時(shí)間的推移,燃油泵也會(huì)慢慢的老化,導(dǎo)致工作效率降低。但是它并不會(huì)完全喪失輸送燃油的功能。所以一般車(chē)子低速行駛時(shí),燃油泵可以正常的工作,不會(huì)有什么太大的問(wèn)題。一旦車(chē)子急加速或者高速行駛時(shí),老化的燃油泵無(wú)法更快的輸送出足夠的燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法及時(shí)獲得更多的燃料,自然就沒(méi)有動(dòng)力輸出了,車(chē)子也就加不起速來(lái)。
所以年限比較久的老車(chē)感覺(jué)動(dòng)力不足的話,可以先使用油壓測(cè)試表,測(cè)試一下燃油泵的壓力。如果燃油壓力不足,那么更換一個(gè)燃油泵就可以了。
2、噴油嘴堵塞:其實(shí)可以把噴油嘴簡(jiǎn)單的理解為一個(gè)單向電磁閥。它的輸入端連接著有壓力的汽油,輸出端是非常細(xì)小的霧化孔。而中間就是一個(gè)電磁閥來(lái)回開(kāi)合,依次來(lái)控制汽油的通過(guò)量,決定噴油的多少。
如果使用了劣質(zhì)汽油,或者幾十萬(wàn)公里都沒(méi)換過(guò)汽油濾芯。那么汽油里的一些大顆粒的雜質(zhì),可能會(huì)堵塞噴油嘴的霧化孔。這就會(huì)造成噴進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣體過(guò)濃、或者過(guò)稀的情況,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降。
但其實(shí)避免這種情況的發(fā)生,做好以下兩點(diǎn)就可以了:一、定期更換汽油濾芯;二、定期清洗噴油嘴。
3、火花塞電極磨損:火花塞的電極部分一般都是導(dǎo)電性能良好的金屬制成,例如常見(jiàn)的銅、鉑、銥等金屬材質(zhì)。但即使是非常堅(jiān)硬的鉑金火花塞,長(zhǎng)期在幾百度高溫的缸內(nèi)工作,也會(huì)有一定的磨損。這就會(huì)導(dǎo)致火花塞電極的間隙慢慢變大,影響到火花塞的跳火。最終總成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不良、缺缸、爆震等情況,從而造成車(chē)子動(dòng)力下降;
這里需要提一嘴的是,使用了低標(biāo)號(hào)的汽油、或者是辛烷值較低的劣質(zhì)汽油。也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震,造成車(chē)子動(dòng)力下降。所以根據(jù)隨車(chē)維修說(shuō)明書(shū)定期更換合適的火花塞,和使用正確標(biāo)號(hào)的汽油,是非常有必要的。
4、活塞環(huán)磨損:發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞直徑并不是和氣缸直徑完全一樣的,而是要稍微小一點(diǎn);那為了確保氣缸內(nèi)的密封性,設(shè)計(jì)師就在活塞上加上了2道氣環(huán)和1道油環(huán)。所以真正和氣缸產(chǎn)生摩擦的,并不是活塞,而是活塞環(huán)。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用了劣質(zhì)的機(jī)油,或者發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足。就會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)和氣缸壁之間的潤(rùn)滑不夠。這就容易造成氣環(huán)和油環(huán)、甚至氣缸壁磨損嚴(yán)重,也就是我們常說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。這樣一來(lái),氣缸內(nèi)的密封性就變差了。那么氣缸內(nèi)混合氣體爆燃時(shí)產(chǎn)生的力,就會(huì)有一部分從活塞環(huán)和氣缸之間磨損的間隙漏掉了。所以活塞做功的力就會(huì)變小,那發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力自然也會(huì)下降。所以,為了盡量減少活塞環(huán)的磨損,要根據(jù)隨車(chē)維修說(shuō)明書(shū)使用合適標(biāo)號(hào)的機(jī)油。
5、氣門(mén)積碳過(guò)多:只要是內(nèi)燃機(jī),產(chǎn)生積碳就是不可避免的。隨著長(zhǎng)時(shí)間的使用,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)上的積碳只會(huì)越沉積越多。這些積碳會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),結(jié)果就會(huì)和第4點(diǎn)一樣?;钊谧龉r(shí),會(huì)漏掉一部分氣缸內(nèi)爆燃產(chǎn)生的力,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。很多老車(chē)動(dòng)力下降的原因就是因?yàn)闅忾T(mén)積碳過(guò)多。
所以,為了盡量抑制積碳的產(chǎn)生,定期使用清潔積碳功能的燃油添加劑,是有一定必要的。
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