2-4年車齡8-10萬里程有哪些二手車口碑最好
購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上，相比于實體性車損（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。
現在給大家推薦的是在南昌出售的寶馬X1 2021款 sDrive25Li 領先型，這款車是2021-02-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛9.15萬公里，售價是19.58萬，這款車當之無愧的最美一款車之一，顏值相當有殺傷力，特別是男孩子朋友，面對這款車幾乎沒有任何抵抗力。19.58萬可以將寶馬X1 2021款 sDrive25Li 領先型帶回家。
寶馬X1的標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤呈現出的設計風格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用的造型設計，配合雙腎式的造型的格柵，讓前臉展現出了的視覺效果。長寬高為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。車側看起來頗具的感覺，線條采用的造型設計，線條貫穿側面，造型搶眼。前后標配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎，輪圈采用的造型設計。采用了雙邊雙出設計，搭配精致的風格的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：江淮 瑞風M3 2021款 宜家高功率版 1.5T 豪華智能型
車子所在地：長治
賣家報價：5.56萬元
登記日期：2021-02-01
過戶次數：0次
行駛里程：8.51萬公里
這車空間能滿足家用，開著又舒服，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
瑞風M3的坐進車里，內飾采用了的設計風格，搭配銀色的飾物。配合對稱式中控臺，整體設計很耐看。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。再看一下后面，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。搭載了前雙橫臂扭桿式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格，看起來干凈明快。大燈彰顯了的氣質，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。長寬高是4715/1765/1935mm，軸距是2810mm。車側展現出了的視覺效果，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。
現在給大家推薦的是在鹽城出售的寶馬1系 2021款 125i M運動曜夜版，這款車是2021-02-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛8.98萬公里，售價是14.3萬，在10萬到15萬元的二手車中，值得推薦的是這款寶馬1系 2021款 125i M運動曜夜版，價格比較實惠，在這個價位段的車輛，應該盡量選擇條件更為優(yōu)越的車型，這樣才能買到實惠的車。
寶馬1系的從側面看，長寬高為4462/1803/1448mm，軸距為2670mm，前后標配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎。配備了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是大眾 帕薩特 2020款 改款 280TSI 商務版 國VI，原因就是這車保有量很大，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，大眾 帕薩特 2020款 改款 280TSI 商務版 國VI應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛大眾 帕薩特 2020款 改款 280TSI 商務版 國VI。
現在只要12.2萬元左右的價格，你就能買這臺大眾 帕薩特 2020款 改款 280TSI 商務版 國VI，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才8.20萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在蕪湖。
帕薩特采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.2英寸，儀表盤看起來十分。標配了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺，搭配多邊形格柵，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。長寬高為4948/1836/1469mm，軸距為2871mm。前后標配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈采用了較為的造型設計。車側看起來十分，流暢的線條顯得很大氣。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是8.4萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款捷達VS7 2020款 1.4T 自動榮耀型，也就是8.4萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在深圳出售，到現在跑了9.24萬公里公里，2021-02-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里， 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區(qū)別，頂多在外觀及內飾上會相對于老舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了，因為經過了2~3年的快速貶值期，現在的價格確實優(yōu)惠了不少。
捷達VS7的搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4624/1841/1633mm，軸距為2730mm。車側采用了較為的造型設計，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。
給大家推薦的就是別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 豪華型，原因就是這車保有量不錯，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 豪華型應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 豪華型。
現在只要22.8萬元左右的價格，你就能買這臺別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 豪華型，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才9.76萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在長春。
別克GL8的前臉呈現出的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。再配合黑色的飾物，讓整體的質感更加出眾。長寬高為5238/1878/1776mm，軸距是3088mm。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈呈現出的設計風格，輪圈采用了較為的造型設計。車側看起來十分，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為8英寸，進一步烘托出時尚氛圍。
這一輛推薦的是大眾 途昂X 2020款 改款 330TSI 兩驅尊崇豪華版，比較有簡約的大眾 途昂X 2020款 改款 330TSI 兩驅尊崇豪華版。大眾雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。途昂X當年的售價超過282000萬，如今也只要21.98萬元的價格就能買到大眾 途昂X 2020款 改款 330TSI 兩驅尊崇豪華版，該車2021-02-01在車管所上牌，才跑了8.27萬公里，是一款很值得上手的二手車。
途昂X采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.2英寸，儀表盤看起來十分，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉是純粹的風格，采用了多邊形設計，為它增加了優(yōu)雅豪華的格調，搭配流暢的風格的大燈，看上去十分豪華，不失檔次感。長寬高是4917/1989/1719mm，軸距為2980mm。車側給人一種非常的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。標配了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內通透性，通風也更方便了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
寶馬X3 2021款 xDrive28i 豪華套裝二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是396900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以寶馬X3 2021款 xDrive28i 豪華套裝二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在寧波，2021-02-01在車管所上牌，目前這輛車跑了8.37萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人數增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
寶馬X3的配備了可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。搭載了前雙球節(jié)減振懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤給人一種很的感覺?？瓷先ナ趾廊A，不失檔次感，前臉造型很。采用了雙腎式設計，配合精致的大燈，看起來精致美觀。另外，遠近光燈均為LED光源。從側面看，長寬高是4737/1891/1689mm，軸距是2864mm，輪胎規(guī)格為前245/45 R20，后275/40 R20。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在泰州出售的別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 舒適型，出廠日期：2021-02-01，初次登記日期：2021-02，新車指導價：232900萬起，二手車報：18.5萬左右，表顯里程：8.03萬公里，雖然該車已經行駛了30萬公里，但汽車能開多久還是取決于車況，其實車輛正常使用保養(yǎng)的話，按照報廢規(guī)定引導60萬公里強制報廢來看，該車可行駛里程還很長。
別克GL8的前臉采用了的設計風格，搭配單幅式的造型的中網，讓前臉造型走了路線。大燈采用了較為的造型設計，與整個前臉搭配很協(xié)調。長寬高是5238/1878/1776mm，軸距為3088mm。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈造型十分。車側給人一種十分的感覺，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。顯示屏尺寸為8英寸，中規(guī)中矩的風格還算耐看。往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在哈爾濱出售的理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版，出廠日期：2021-02-01，初次登記日期：2021-02，新車指導價：338000萬起，二手車報：20.98萬左右，表顯里程：8.93萬公里，車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現在出產的汽車質量已經非?？煽苛?，30萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位，還是可以繼續(xù)上路的。
理想ONE的儀表盤給人一種非常的感覺，采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，科技感十足，顯示效果出色。前臉看起來頗具的感覺，搭配多邊形格柵，整體造型設計體現出極強的進攻性。長寬高為5030/1960/1760mm，軸距為2935mm。車側展現出了的視覺效果，有棱有角的造型設計，很輕易就營造出了霸氣威武的視覺效果。車尾方面，采用了隱藏式設計，尾燈給人一種非常的感覺。車尾看起來十分，搭配貫穿式的飾物，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。往后來看，后備廂空間表現不錯，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。標配了可開啟式全景天窗，車內空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將，憑借卓異的產品力和良好的口碑，獲取了很好的銷量量。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型，這不僅是一種心理狀態(tài)，更是"群眾的眼光是雪亮的"，后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢？
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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