2年內(nèi)車齡4-6萬里程二手汽車排行榜
現(xiàn)在小青年結(jié)婚,車子基本都會(huì)被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末不用上班出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),盡享二人世界??僧吘官I車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛性價(jià)比挺好的二手車!
給大家推薦的就是大通 上汽T70 2021款 上汽大通T70 2.0T柴油自動(dòng)四驅(qū)精英版長廂高底盤,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,大通 上汽T70 2021款 上汽大通T70 2.0T柴油自動(dòng)四驅(qū)精英版長廂高底盤應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)美女會(huì)拒絕一輛大通 上汽T70 2021款 上汽大通T70 2.0T柴油自動(dòng)四驅(qū)精英版長廂高底盤。
現(xiàn)在只要10.9萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)大通 上汽T70 2021款 上汽大通T70 2.0T柴油自動(dòng)四驅(qū)精英版長廂高底盤,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-11-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是才買幾個(gè)月的車,行駛里程才4.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在沈陽。
上汽大通MAXUS T70采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160馬力,峰值扭矩225N·m。長寬高是5365/1900/1809mm,軸距是3155mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/70 R16的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈設(shè)計(jì)很。車側(cè)看起來頗具的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。內(nèi)飾風(fēng)格非常,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
別克 GL8 2022款 ES陸尊 653T 尊享型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是232900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以別克 GL8 2022款 ES陸尊 653T 尊享型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在長沙,2021-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個(gè)人一手車的價(jià)格要比非個(gè)人一手車的價(jià)格更高一些,但是大部分個(gè)人一手車的車況都要比非個(gè)人一手車更好。
別克GL8的儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。再配合黑色的飾物,十分亮眼。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距為3088mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
目前推薦的是寶馬 3系 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝,比較有時(shí)尚的寶馬 3系 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝。寶馬雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。寶馬3系當(dāng)年的售價(jià)超過293900萬,如今也只要27.88萬元的價(jià)格就能買到寶馬 3系 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝,該車2021-06-01在車管所上牌,才跑了4.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉造型很,大燈看起來十分,與整輛車的氣質(zhì)很搭。來到車身側(cè)面,長寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm,輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18。車側(cè)造型很,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。
現(xiàn)在給大家推薦的是在東莞出售的江鈴 特順 2021款 2.8T空間王金牛款短軸中高頂6座柴油國VI JX493,這款車是2021-09-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛4.00萬公里,售價(jià)是8.58萬,給大家介紹的這款江鈴 特順 2021款 2.8T空間王金??疃梯S中高頂6座柴油國VI JX493,這輛車的價(jià)格只有8.58萬元,是一輛非常值得買的二手車。
特順的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。大燈彰顯了的氣質(zhì),造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。來到車身側(cè)面,長寬高是5696/1972/2240mm,軸距是3570mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/70 R15的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.18萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款名爵 5 2022款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版,也就是4.18萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現(xiàn)在跑了4.00萬公里公里,2021-09-01在車管所上牌,根據(jù)汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內(nèi)的貶值率是最高的,也就是說如果我們?nèi)暌詢?nèi)賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。
名爵5的前臉看起來頗具的感覺,配合多邊形的格柵,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高為4675/1842/1480mm,軸距是2680mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
本田 雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國VI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是169800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以本田 雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在長沙,2021-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。
雅閣的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體看上去比較動(dòng)感。大燈給人一種非常的感覺,展現(xiàn)出順滑的美感。從側(cè)面看,長寬高為4906/1862/1449mm,軸距是2830mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。車側(cè)十足,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
現(xiàn)在給大家推薦的是在廣州出售的開瑞 優(yōu)優(yōu)EV 2020款 舒適型SQR5037,這款車是2021-10-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛4.00萬公里,售價(jià)是5.18萬,在5-10萬元預(yù)算內(nèi),想買到劃算的二手車,還可以考慮優(yōu)優(yōu)EV。一輛開瑞 優(yōu)優(yōu)EV 2020款 舒適型SQR5037,價(jià)格僅5.18萬,非常適合預(yù)算有限又想要一輛無論駕駛還是乘坐都追求舒適的朋友,平日通勤十分方便,車況可靠,受到很多人歡迎,這款車無論是新車還是二手車,銷量都非常不錯(cuò),保有量也很高。另外,與一些同級車相比,優(yōu)優(yōu)EV無論是動(dòng)力表現(xiàn)還是外觀都更為出色,在5-10萬元預(yù)算內(nèi)的二手車可以說是非常劃算了。
優(yōu)優(yōu)EV的前臉采用的造型設(shè)計(jì),整體看上去非常干凈。大燈看起來頗具的感覺,看著非常干凈利落。長寬高是4430/1626/1965mm,軸距是2800mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了路線,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
領(lǐng)克 03 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)馭風(fēng)版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是136800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以領(lǐng)克 03 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)馭風(fēng)版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在長沙,2021-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個(gè)人一手車的價(jià)格要比非個(gè)人一手車的價(jià)格更高一些,但是大部分個(gè)人一手車的車況都要比非個(gè)人一手車更好。
領(lǐng)克03的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配梯形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。從側(cè)面看,長寬高為4677/1840/1461mm,軸距為2730mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動(dòng)感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。配備了可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
目前推薦的是奔騰 B70 2021款 1.5T 自動(dòng)樂享型,比較有大氣的奔騰 B70 2021款 1.5T 自動(dòng)樂享型。奔騰雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奔騰B70當(dāng)年的售價(jià)超過99900萬,如今也只要5.18萬元的價(jià)格就能買到奔騰 B70 2021款 1.5T 自動(dòng)樂享型,該車2021-06-01在車管所上牌,才跑了4.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奔騰B70的大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,設(shè)計(jì)十分簡潔,足夠耐看。同時(shí),前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。長寬高為4810/1840/1455mm,軸距為2800mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來十分,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
長安 CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動(dòng)尊貴型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是117900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以長安 CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動(dòng)尊貴型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在福州,2021-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個(gè)人一手車的價(jià)格要比非個(gè)人一手車的價(jià)格更高一些,但是大部分個(gè)人一手車的車況都要比非個(gè)人一手車更好。
長安CS75 PLUS的液晶屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。采用了大嘴式的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉風(fēng)格走了路線。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種清新干凈的感覺。長寬高為4690/1865/1710mm,軸距為2710mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。車尾采用的造型設(shè)計(jì),配合黑色的飾物,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。同時(shí),尾燈采用的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借出色的產(chǎn)品力和良好的口碑,取得了不錯(cuò)的銷量成績。而消費(fèi)者買車在很大程度上會(huì)選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護(hù)保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會(huì)選誰呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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