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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(608條)

盡管這幾年國產(chǎn)車迅速崛起，尤其是在SUV領(lǐng)域，不僅銷量大增，口碑也一直很好。給國人一種國產(chǎn)車已經(jīng)成熟的感覺，但其實細心的人會發(fā)現(xiàn)，雖然國產(chǎn)車在SUV市場的比重確實要大很多，但在轎車領(lǐng)域，能挑戰(zhàn)合資車的國產(chǎn)車少之又少，更別說與之相比了。目前國內(nèi)幾個知名品牌基本都以SUV為主。畢竟合資車做這個太久了，核心技術(shù)和對車型的掌握都比國產(chǎn)自主品牌強很多。

然而，仍有少數(shù)品牌仍然堅持對其汽車的研發(fā)，吉利就是其中之一。旗下?lián)碛卸嗫钴囆?，基本都是國產(chǎn)車市場份額最大的車型，未來是吉利比較有代表性的車型。只是人們還是會擔心吉利車型的質(zhì)量。畢竟合資車的口碑擺在那里。吉利遠景的使用壽命是多少？一個買車兩年的大哥說了實話。

其實當時買車的時候很無奈，因為合資車的車型買不起優(yōu)惠的價格，只能看國產(chǎn)車。不過吉利在國產(chǎn)車上的造詣還是有的，無論是外觀還是車內(nèi)空都很令人滿意。但是我還是擔心未來的車身質(zhì)量，擔心堅持不了幾年。但最后還是抱著“矮的挑大的”的想法買了這個遠景。雖然當時不太愿意，但是兩年買車的愿景帶來的乘坐體驗還是很驚喜的。

這種視覺本身的內(nèi)部空空間使通常的乘坐生活變得簡單。乘坐空房間寬敞，承載能力強。我最滿意的是國產(chǎn)車有名的“低價高配”。雖然遠景價格不高，但是車內(nèi)配置相當豐富，尤其是安全配置，可以一步完成，不需要后續(xù)安裝。手柄也很結(jié)實。雖然動力不夠強勁，但也相應(yīng)帶來了令人滿意的油耗。畢竟買一輛油耗比動力低的緊湊型車更實際。

視力兩年，車比較頻繁，平時工作忙，車的保養(yǎng)也很不好。車內(nèi)磨損明顯，座椅和門板上的包裹材料有一定程度的損壞，車身上留下幾道劃痕。不過整車整體表現(xiàn)還是沒問題的，發(fā)動機的反應(yīng)也沒有明顯退步，油耗也能一直保持在較低水平，車內(nèi)的按鍵和中控還是比較靈敏的。

車友們可以放心，由此可見國產(chǎn)車的質(zhì)量有了很大的進步。即使比不上合資車，但在低廉的價格下，有這樣的性能已經(jīng)足夠可靠了。