奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.23萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2011條)

奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有哪些？異常噪音與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、工作循環(huán)等有關(guān)。

一、異常噪音與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)最常見(jiàn)的異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1.異常聲音僅在怠速或低速運(yùn)行時(shí)存在。產(chǎn)生噪音的原因有:活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)向孔間隙過(guò)大；氣門(mén)凸輪輪廓的磨損；有時(shí)起步抓地力松，使滑輪變環(huán)(變速時(shí)明顯)。2.當(dāng)速度保持在一定速度時(shí)，聲音是無(wú)序的，當(dāng)速度迅速降低時(shí)，會(huì)相繼發(fā)出短促的聲音。產(chǎn)生噪音的原因是:凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸斷裂；活塞襯套松動(dòng)；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或襯套松動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)快速加速時(shí)出現(xiàn)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響依然存在。產(chǎn)生噪音的原因有:連桿軸承松動(dòng)、軸瓦燒壞或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸松動(dòng)或軸瓦燒壞；活塞壞了；曲軸壞了。二、異常噪聲與負(fù)荷的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)上的許多異常噪音都與其負(fù)載有明顯的關(guān)系。在診斷過(guò)程中，可以通過(guò)逐個(gè)卸載一個(gè)氣缸的方法進(jìn)行測(cè)試。通常采用單缸或雙缸失火的方法卸載一兩個(gè)氣缸，以識(shí)別異常噪聲與負(fù)荷的關(guān)系。1、一缸著火，聲音異常，無(wú)或減少。產(chǎn)生噪音的原因有:活塞敲擊氣缸；連桿松動(dòng)；活塞環(huán)漏氣；活塞壞了。2.如果某個(gè)圓柱體失去了火，聲音會(huì)加重，或者沒(méi)有聲音，但此時(shí)會(huì)有聲音。產(chǎn)生噪音的原因有:活塞銷(xiāo)銅套松動(dòng)；活塞裙錐度過(guò)大；活塞跳了出來(lái)；連桿蓋固定螺栓松動(dòng)甚至連桿軸瓦合金燒熔脫落；飛輪固定螺栓太松。3.相鄰兩個(gè)氣缸著火故障引起的異響減少或消失。產(chǎn)生噪音的原因是:曲軸軸承松動(dòng)。三、異響與溫度的關(guān)系1。低溫聲音，溫度升高聲音降低甚至消失。產(chǎn)生噪音的原因有:活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞主軸承油槽深度和寬度不準(zhǔn)確；油壓低，潤(rùn)滑不良。2.溫度上升時(shí)有聲音，溫度下降時(shí)聲音會(huì)減小或消失。產(chǎn)生噪音的原因有:過(guò)熱引起的過(guò)早燃燒；活塞裙橢圓的長(zhǎng)軸和短軸相反；活塞橢圓度小，活塞與缸壁間隙過(guò)??；活塞變形；活塞環(huán)間隙太小。